МиГ-110: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Execer (обсуждение | вклад) м викификация, оформление, стилевые правки, орфография, пунктуация |
|||
Строка 38:
|Расход топлива =
}}
'''МиГ-110''' — [[Россия|российский]] (советский) многоцелевой [[Транспортная авиация|транспортный самолёт]]. В российском авиапарке МиГ-110 предназначалась роль
Предполагалось, что МиГ-110 станет относительно недорогим, простым в эксплуатации и лёгким в управлении и освоении лётным составом. [[Самолёт]] мог бы базироваться на небольших грунтовых и высокогорных аэродромах, а также укатанных площадках на снегу. Для его успешной эксплуатации достаточно всего километровой [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]].
Самолёт предназначался для перевозки пассажиров и грузов по воздушным трассам и вне их, в различных климатических условиях, в любое время года и суток. Эксплуатация подразумевалась на аэродромах с бетонными, грунтовыми и снежными укатанными взлётно-посадочными полосами, включая высокогорные. Была предусмотрена конвертация из грузового в грузопассажирский варианты и наоборот в условиях аэродрома. Присутствовала возможность перевозки колёсной техники типа [[Минивэн|
== История проекта ==
| |||