Гидроусилитель руля: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ASDFS (обсуждение | вклад) |
ЗиЛ -> ЗИЛ |
||
Строка 8:
Гидроусилитель руля устроен так, что при отказе усилителя рулевое управление продолжает работать (хотя [[Автомобильный руль|руль]] при этом становится более «тяжёлым»).
В Советском Союзе (СССР) впервые был применён в 1950 г. на карьерном самосвале МАЗ-525. Первый российский автомобиль оснащенный ГУР - легковой автомобиль высшего класса
== Назначение и устройство гидроусилителя рулевого управления ==
| |||