Старый мост (Мостар): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Jetgun (обсуждение | вклад) м оформление |
||
Строка 35:
== История ==
[[Файл:Le Vieux Pont de Mostar (3).jpg|240px|мини|слева|Мост в 1974 году]]
Мост был построен в 1557—1566 годах в период господства [[Османская империя|Османской Империи]] при султане [[Сулейман I|Сулеймане Великолепном]] архитектором Мимаром Хайреддином, являвшегося учеником знаменитого архитектора [[Синан]]а (автора [[Вишеградский мост|Вышеградского моста]] в Боснии). Конструкция состояла из 456 известняковых блоков. Сводчатый пролёт моста имел длину 30 метров и ширину 4 метра.
В XVII веке по обеим сторонам моста были сооружены крепостные башни: Тара на левом и Халебия на правом берегах.
Строка 43:
=== Разрушение ===
[[Файл:Разрушение Старого моста в Мостаре.jpg|240px|мини|Уничтожение моста в 1993 году]]
Старый мост простоял 427 лет пока 9 ноября 1993 года во время [[Хорватско-боснийский конфликт|Хорватско-боснийской войны]] не был полностью разрушен. Мост долго символизировал мирное сосуществование многонационального населения Мостара и всей Боснии-Герцеговины. Именно символическое значение моста послужило причиной его уничтожения. [[Хорватский совет обороны|Армия боснийских хорватов]] начала обстрел моста из 100
=== Восстановление ===
В июне 1994 года на место разрушенного моста были направлены специалисты ЮНЕСКО. На предложение ЮНЕСКО, [[Всемирный банк|Всемирного банка]] и мэрии Мостара восстановить мост в 1998 году откликнулись Банк развития [[Европейский совет|Европейского совета]], Хорватия, Турция, Италия, Нидерланды и Франция. Стоимость восстановления превысила 15
Научные (археологические) изыскания проходили два года. В июне 2001 года были начаты строительные работы, однако первый камень арки был заложен только в апреле 2003 года. При восстановлении моста применялся камень из местных карьеров: типов «бреча» и «тенелия», турецкая компания Er-Bu Construction Corp использовала технику оттоманской империи. Блоки скреплялись между собой с помощью скрытых сводовиков, штифов и скоб. Со дна реки водолазами венгерской армии были подняты и использованы упавшие части старого моста. В результате после восстановления мост выглядит как действительно
== Прыжки с моста ==
Одним из
== Примечания ==
{{примечания}}
|