Москва-Товарная-Курская: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
DonSimon (обсуждение | вклад) →Фотогалерея: иллюстрация |
DonSimon (обсуждение | вклад) оформление |
||
Строка 42:
|Категория на Викискладе =
}}
[[Файл:Moskva-Tovarnaya-Kurskaya 03.JPG|thumb|left|250px|Вид на Средний Международный переулок]]▼
'''Москва-Товарная-Курская'''
== Инфраструктура ==
Основными направлениями работы станции является обработка крупнотоннажных (20-футовых) и среднетоннажных контейнеров, погрузка-выгрузка из крытых вагонов и работа с изотермическими контейнерами. К станции примыкает подъездной пути завода им. Войтовича (прекратил работу примерно в 2011 году) и московского механического завода
До укладки 3 главного пути на Горьковском направлении станция имела соединение со станцией Перово-3 и подъездными путями завода
На станции имеется высокая островная платформа. Причём особенностью платформы является её увеличенная длина в 1,5 раза по сравнению с обычными платформами. Это сделано из-за малого расстояния между главными путями и в связи с необходимостью размещения кассы. Поэтому поезда, следующие в сторону Курского вокзала (на Москву), останавливаются, не доезжая кассы, а поезда, следующие по направлению из Москвы, останавливаются напротив кассы. Над путями располагается пешеходный мост, соединяющий [[Международная улица (Москва)|Международную улицу]], [[Шоссе Энтузиастов]] и пассажирскую платформу. Платформа не оборудована турникетами. Проходные [[Серп и Молот (завод в Москве)|завода Серп и Молот]] .<ref>[http://www.sim-st.com/rek.htm Реквизиты<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>располагаются в пешеходной доступности от станции.
Строка 60 ⟶ 61 :
Moskva-Tovarnaya-Kurskaya 01.JPG|Вид на Москву
Moskva-Tovarnaya-Kurskaya 02.JPG|Вид от Москвы
▲Moskva-Tovarnaya-Kurskaya 03.JPG|Вид на Средний Международный переулок
</gallery>
| |||