Ричардс, Дэвид (спортивный функционер): различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
OKBot (обсуждение | вклад)
м робот добавил: sv:David Richards (racing)
Строка 13:
Ричардс вернулся в Формулу-1 [[Сезон 2002 Формулы-1|в 2002 году]], сменив Крэйга Поллока на посту руководителя команды [[BAR]]. Влияние табачного концерна-спонсора, который представлял Поллок, снизилось, в то время как концерн Honda приобретал всё большую долю в команде. Ричардс реструктурировал команду и привлёк в нее молодого [[Баттон, Дженсон|Дженсона Баттона]], вскоре ставшего лидером BAR. [[Сезон 2004 Формулы-1|В 2004]] Дэвид сделал непопулярный ход, уволив чемпиона мира [[Вильнёв, Жак|Жака Вильнёва]]. Зарплата экс-чемпиона составляла значительную часть бюджета команды, но в свой последний год канадец выглядел на трассе ничем не лучше Баттона.
 
Когда [[Сезон 2005 Формулы-1|в 2005 году]] концерн [[Honda]] окончательно выкупил BAR, Ричардс уступил своё место Нику Фраю, ранее также работавшему в Prodrive. С этого момента Дэвид сосредоточился на управлении собственной компанией, добиваясь для неё лицензии на выступление в Формуле-1. [[Сезон 2007 Формулы-1|В 2007 году]] он заключил договор с руководством серии, ипо которому [[Сезон 2008 Формулы-1|с 2008 года]] болиды Prodrive выйдутдолжны были на старт, став двенадцатой командой Формулы-1. Prodrive планировал использовать прошлогодние болиды McLaren, перекрашенные в собственные цвета, однако в результате иска со стороны команды Williams, это было признано незаконным, и команда отстранена от участия в чемпионате.
 
В 2005 году Ричардс был награждён титулом [[Командор Британской Империи]].