Всероссийская выставка в Нижнем Новгороде (1896): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
викиссылка
Строка 28:
Место для выставки было выбрано на левом берегу [[Ока|реки Оки]], между главной линией [[Московско-Нижегородская железная дорога|Московско-Нижегородской железной дороги]] и лесом графа Шувалова, почти рядом с ярмаркой (в настоящее время на этой площади находится парк им. 1 Мая). Она занимала около 84 [[га]]. Для уменьшения строительных расходов из Москвы в Нижний Новгород было перенесено центральное здание, оставшееся после [[Всероссийская художественно-промышленная выставка 1882 года|всероссийской выставки 1882 года]].
 
Всех зданий и сооружений, возведённых по распоряжению [[Министерство финансов Российской империи|министерства финансов]] — около 70. Павильонов частных лиц и учреждений — более 120. Императорский павильон, построенный по проекту профессора [[Померанцев, Александр Никанорович|А. Н. Померанцева]] в русском стиле — с резными украшениями, после окончания выставки был подарен Нижнему Новгороду. Зал для собраний на 900 человек был построен профессором [[Бенуа Леонтий Николаевич|Л. Н. Бенуа]], среднеазиатский отдел в [[Мавританская архитектура|мавританском]] стиле — по проекту профессора А. Н. Померанцева, павильон Крайнего Севера — архитектора [[Кекушев, Лев Николаевич|Л. Н. Кекушева]] по эскизам [[Коровин, Константин Алексеевич|К. Коровина]]. Ряд павильонов (Ярославской мануфактуры [[Карзинкин, Андрей Александрович|А. А. Карзинкина]], фирм «Эйнем», Сергеева, Н. Н. Коншина, Товарищества Гарелина, Товарищества Шибаева и другие) были сооружены по проектам архитектора [[Шехтель, Фёдор Осипович|Ф. О. Шехтеля]]. Возведение и оформление главного павильона, а также проектирование павильонов Тверской и Никольской мануфактур, павильона «Товарищества Ф. Реддавей и К°» осуществлял архитектор [[Мазырин, Виктор Александрович|В. А. Мазырин]]<ref>{{книга||заглавие=Виктор Мазырин: Портрет зодчего на фоне времени|автор = Савинова Е. Н.|isbn = 978-5-902525-58-5|издательство = ИП Забозлаев А. Ю.|год = 2013|страниц = 256|страницы=249}}</ref>. Выдавались здания художественного отдела, департамента уделов, министерства путей сообщения, речного и морского торгового судоходства и т. д. Из частных павильонов обращало на себя внимание здание [[Бранобель|товарищества нефтяного производства братьев Нобель]], с панорамами заводов и промыслов в городе [[Баку]].
 
Выставочная территория была прорезана круговой электрической дорогой (около 3,7 км). Освещалась выставка [[электричество]]м. Для сообщения города с выставкой устроены были электрическая [[железная дорога]], два элеватора и особые пароходные курсы. Для посетителей выставки были установлены 183 маршрута из разных городов России, по железным дорогам и водяным сообщениям, со значительной скидкой. На выставке читались лекции по разным предметам; в каждом отделе, в известные часы, давались объяснения. Во время выставки устроены были съезды торгово-промышленный (более 1 тысячи членов), [[овцеводство|овцеводов]], [[пчеловодство|пчеловодов]], пожарный и др. Всех посетителей на выставке, в течение 125 дней, было 991 033, считая в том числе и бесплатных [[народный учитель|народных учителей]], учеников, рабочих и проч. Для воспитанников учебных заведений и рабочих был устроен даровой проезд на выставку. На [[Всероссийская художественно-промышленная выставка 1882 года|московской всероссийской выставке 1882 г.]] посетителей было 1 077 198 человек. Экспонентов в Н. Новгороде 9700, в Москве — 5318. Особенно широко были в Нижнем представлены отделы среднеазиатский, сибирский, крайнего севера (устроенный Московско-Яросл.-Архан. жел. дорогой).