Мотоциклетный спорт: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
орфография, пунктуация с помощью AWB
Строка 8:
На рубеже XIX—XX века проводились главным образом автомотопробеги на длинные дистанции по обычным дорогам. Первый скоростной совместный пробег автомобилей и двух мотоциклов проходил по маршруту Париж — Бордо — Париж в 1895 году, дистанция составила около 1200 км.
 
В 1898 г. АКФ определяла как «мотоцикл» все самодвижущиеся экипажи весом до 200 кг. Такое толкование открывало доступ в класс мотоциклов четырехколеснымчетырёхколесным машинам и трициклам.
Во время гонки участники могли беспрепятственно ремонтировать мотоциклы и буксировать их в случае повреждения на неограниченное расстояние. Однако, въезд на финиш или в этап должен был осуществляться за счетсчёт работы собственного двигателя.
Между этапами в ночное время применялся «режим закрытого парка» (regime du pare ferme), то есть водители и механики не имели права заниматься починкой или другими работами с мотоциклом в промежуток между двумя этапами. Время прохождения гонщиками на мотоциклах через населенныенаселённые пункты из расчетарасчёта гонки исключалось в целях безопасности (принцип «нейтрализации»){{sfn|Бекман|1961|с=9-10}}.
 
Несмотря на то, что первые официальные мотоциклетные гонки состоялись в Вене в 1899 году, окончательное разделение соревнований на автомобильные и мотоциклетные произошло только в начале 20 века.
Строка 21:
Основным видом соревнований изначально оставались шоссейные гонки-пробеги на длинные дистанции. Однако, для зрителей они не вызывали особого интереса. Кроме того, эти гонки шли с «нейтрализацией», но даже это не исключало несчастных случаев во время соревнований. Для повышения зрелищности и популярности мотосоревнований начали проводиться мотогонки на ипподромах и велотреках, а затем и на специальных мототреках, которые были закрыты от пешеходов и общественного транспорта и могли проходить безостановочно{{sfn|Бекман|1961|с=11}}.
 
Кроме того, появляются специальные испытания мотоциклов в соревнованиях по подъемуподъёму на холм и шоссейно-линейных гонках на установление рекорда скорости. Возникновение новых видов соревнований стимулировало создание специальных спортивных и гоночных мотоциклов.
 
Недостаточная зрелищность длинных шоссейных пробегов привела к возникновению шоссейно-кольцевых гонок. Прототипом гонки по замкнутому дорожному маршруту ограниченной длины с многократным прохождением круга стала серия гонок в бельгийских Арденнах, организованная Бельгийским Автомобильным Клубом в 1902 г.
Строка 49:
:* ''[[Мотогонки на длинном треке|гонки по длинному треку]] (гросспидвей)'',
:* ''[[Мотогонки на льду|гонки по ледяной дорожке]]''.
В трехтрёх основных видах обычно проводят официальные соревнования под эгидой ФИМ. Но не все треки для спидвея и национальные правила отвечают международным требованиям.
 
=== Мотокроссовые дисциплины ===
Строка 57:
[[Мотокросс|Мотокроссовые дисциплины]] — гонки, проводимые на пересеченной местности или специальной площадке по замкутой трассе с естественными препятствиями. Обычно различают:
:* ''классический мотокросс'' — длина трассы должна быть не менее 1,5 км и не более 3 км, средняя скорость гонщиков не должна превышать 50 км/ч,
:* ''стадион-кросс, или суперкросс'' — соревнование, проводимое на стадионе под открытым небом или в зале по кроссовой трассе с использованием в качестве покрытия естественных материалов (песок, земля, дерндёрн и т. д.), длина трассы должна быть не менее 300 м в закрытых залах и 400 м на открытых стадионах.
 
=== Супермото ===
Строка 86:
=== Шоссейно-кольцевые гонки ===
[[Файл:Capirossi Hayden Rossi 2005.jpg|мини|200px|справа|ШКМГ]]
[[Чемпионат_мира_по_шоссейноЧемпионат мира по шоссейно-кольцевым_мотогонкамкольцевым мотогонкам|Шоссейно-кольцевые гонки]] — соревнования по замкнутой трассе с высококачественным асфальтовым покрытием. Длина круга кольцевой гонки должна быть не менее 3 км. Характерная особенность этого вида мотоспорта — наличие большого числа крутых правых и левых поворотов, преодолеваемых гонщиками на высоких скоростях.
Гонки могут проводиться как на специально построенных мотоциклах ([[МотоГП]]), так и дорожных мотоциклах различной степени доработки (но не всегда, в зависимости от погоды) ([[Супербайк]]).
 
Строка 96:
{{Основная статья|Мотобол}}
[[Файл:Motoballendspiel 2007.jpg|мини|200px|справа|Мотобол]]
[[Мотобол]] — игра двух противоборствующих команд на мотоциклах, стремящихся забить мяч в ворота соперников, защищаемые вратарем. Команда состоит из 6 игроков: трехтрёх нападающих, защитника, вратаря и запасного. Все игроки, кроме вратаря, на мотоциклах. Продолжительность игры 80 минут, разделенныхразделённых на 4 периода по 20 минут.
 
 
Строка 115:
=== Фигурное вождение ===
{{Основная статья|Мото-джимхана}}
Фигурное вождение (во многих странах получило распространение как «[[Moto Gymkhana]]») — соревнования по выполнению специальных упражнений на ровной горизонтальной, имеющей твердоетвёрдое гладкое покрытие площадке с особой разметкой и искусственными препятствиями. Допускаются участники с любым стажем вождения на мотоциклах-одиночках дорожного типа любых классов, мотороллерах и мопедах. На одном мотоцикле разрешается выступать нескольким участникам.
 
 
Строка 129:
{{Основная статья|Мотофристайл}}
[[Файл:Freestyle Motocross 1.jpg|мини|200px|справа|Мотофристайл]]
[[Мотофристайл]] представляет собой затяжные прыжки с трамплина в длину на кроссовых мотоциклах с выполнением спортсменом акробатических номеров в прыжке. Был признан FIM отдельным видом спорта лишь в 2005 году, хотя соревнования на мировом уровне (то есть с участием сильнейших райдеров разных континентов) проводились ещеещё с 1999 года.
 
 
Строка 140:
[[Файл:Motorcycle drag launch.jpg|мини|200px|справа|Дрэг-рейсинг]]
[[Файл:Pitbike.JPG|мини|200px|справа|Мотокросс на питбайках]]
Кроме перечисленных выше, могут проводиться и другие соревнования по временным правилам или условиям, оговоренным в положении, например, моторалли, [[хилклимбинг]] (подъемподъём на холм), мотоориентирование, мотоэстафеты, минимотобол, [[Питбайк|мини-мотокросс]], [[ралли-рейд|рейды-марафоны]], гонки на спринтерах и [[Дрэг-рейсинг|драгстерах]].
 
К мотоциклетным дисциплинам обычно также относят (и указывают в спортивном кодексе):
Строка 149:
 
== Мотоциклетные виды спорта, включенные в ВРВС ==
[[Всероссийский_реестр_видов_спортаВсероссийский реестр видов спорта|Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС)]] создан с целью совершенствования статистической отчетностиотчётности в области физической культуры и спорта, а также систематизации видов спорта и спортивных дисциплин, культивируемых на территории Российской Федерации. Виду спорта, включенному в ВРВС, присваивается базовый номер-код, состоящий из 11 знаков.
 
Как вид спорта «Мотоциклетный спорт» в России включен во ВРВС под номером 0910005511Я<ref>{{cite web|author=|date=|url=http://mfr.ru/pdf/AKK_cvet.pdf|title=Аттестат аккредитации по мотоциклетному спорту|work=|publisher= |accessdate=2012-11-01 |archiveurl=http://www.webcitation.org/6BwSl7iX1|archivedate=2012-11-05}}</ref><ref>{{cite web|author=|date=|url=http://mfr.ru/wp-content/uploads/2012/04/Свид.-во-аккредитации-МФР-1.jpg|title=Свидетельство аккредитации по мотоциклетному спорту 2011|work=|publisher= |accessdate=2012-11-01 |archiveurl=http://www.webcitation.org/6BwSlicw4|archivedate=2012-11-05}}</ref>.
Строка 174:
* мотокросс — класс 65 / 0910141511Н
* мотокросс — класс 85 / 0910151511Н
* мотокросс — класс «ОpenOpen» / 0910281511Л
* мотокросс — класс 125 / 0910161511Г
* мотокросс — класс 250 / 0910171511М