Пушкинский мост (Москва): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 25:
Главная [[арка]] пешеходного моста, массой около 1500 тонн, была перемещена на нынешнее место тремя [[баржа]]ми в [[1999 год]]у. Весь комплекс работ занял 11 месяцев, судоходство по реке было перекрыто на восемь с половиной суток, а собственно [[буксировка]] проводилась 22 мая 1999 года и заняла полтора часа. Так как русло реки на новом месте шире, чем в [[Лужники (местность)|Лужниках]], то со стороны Фрунзенской набережной арка опирается не на [[шарнир]] береговой опоры, а на выносную русловую опору; между шарниром арки и берегом — два [[железобетон]]ных балочных пролёта по 25 м, декорированные фальшсводами. Опоры стоят на [[ростверк]]ах, под ними — буронабивные столбы и сваи глубиной до 17 м.
В связи с тем что при строительстве Пушкинского пешеходного моста использовали конструкцию старого Андреевского железнодорожного моста, а именно — его главную арку, на входе на мост со стороны Пушкинской набережной (Нескучного сада) сохранена табличка с краткой историей Андреевского моста, поэтому Пушкинский мост нередко называют Андреевским. Более того, на большинстве карт г. Москвы мост обозначен именно как Андреевский.
==Фотогалерея==
|