Дорожная разметка: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Удаление устаревших шаблонов Link FA, Link GA и Link FL
м оформление
Строка 1:
[[Файл:Markierung.jpg|thumb|Дорожная разметка]]
 
[[Файл:Kreuzung B1-B96 Berlin - Fahrbahnmarkierungen.jpg|thumb|Перекрёсток с множеством дорожных разметок]]
'''Дорожная разметка''' (маркировка) — маркировка на покрытии автомобильных дорог. Она служит для сообщения определённой [[информация|информации]] участникам дорожного движения.
Строка 7 ⟶ 6 :
 
== История ==
Эдвард Н. Хайнз (Edward N. Hines, 1870—1938), член дорожной комиссии Wayne County в штате США [[Мичиган]], считается изобретателем дорожной разметки. Он в 1911 году предложил нанести на первую бетонную дорогу мира, Woodward Avenue в [[Детройт]]е, центральную линию для разделения полос движения. <ref>[http://www.michigan.gov/mdot/0,1607,7-151-9620_11154_41535-126420--,00.html Edward N. Hines (1870—1938)]</ref>.
 
10 лет спустя (1921) в английском городке Sutton Coldfield, пригороде [[Бирмингем]]а, появилась первая маркировка Великобритании. Этот эксперимент для повышения безопасности на дорогах был таким успешным, что впоследствии белая маркировка дорог стала стандартом в Великобритании и множестве других государств.<ref>Douglas V. Jones: ''The Royal Town of Sutton Coldfield — A Commemorative History'', Westwood Press 1994, ISBN 0-9502636-7-2.</ref>.
 
== Цвет ==
Строка 50 ⟶ 49 :
== Литература ==
* ГОСТ Р 51256-99 Разметка дорожная. Типы основные параметры. Общие технические требования
 
 
{{цитата|Нанесение дорожной разметки устанавливает определенные режимы и порядок движения транспортных средств и пешеходов. Дорожная разметка является средством визуального ориентирования водителей и применяется как самостоятельно, так и в сочетании с другими средствами с целью повышения безопасности организации дорожного движения, увеличения скорости движения автомобилей и пропускной способности дороги.}}