Стамбул: различия между версиями

435 байт добавлено ,  4 года назад
Во времена [[Сулейман I|Сулеймана Великолепного]] в 1520—1566 годах для города наступает золотой век. Османская империя существенно расширилась, в Константинополе строятся новые мечети, [[медресе]] и иные здания. Особое место занимает строительство [[Мечеть Сулеймание|Мечети Сулеймание]].
 
[[Голубая мечеть (Стамбул)|Голубая мечеть]] строится в 1609—1616 годах при султане [[Ахмед I|Ахмеде I]]. Нередкие землетрясения и пожары, однако, приводили к потерям архитектурных ценностей города.
 
В [[XVIII]]—[[XIX век]]ах Османская империя, находясь в постоянных войнах с европейскими государствами и [[Россия|Россией]], теряет большую часть [[Балканский полуостров|балканских владений]], [[Болгария|Болгарию]], [[Крым]]. Статус [[Черноморские проливы|Черноморских проливов]] ([[Босфор]]а и [[Дарданеллы|Дарданелл]]) и статус самого государства ([[Восточный вопрос]]) становится объектом политики европейских держав в XIX веке. В XIX веке происходит некоторая европеизация оттоманской элиты, которая начинает проявлять интерес к европейским архитектурным стилям: [[барокко]] и [[рококо]]. В царствование [[Абдул-Меджид I|Абдул-Меджида]] (1839—1861), эпоху [[Танзимат]]а, в высшем обществе империи в моду входят [[французский язык]], европейское платье, либерализируется в некоторой степени политическая жизнь и вероисповедная политика. Зримым символом перемен стал переезд резиденции султана из [[Дворец Топкапы|дворца Топкапы]] в новую резиденцию — [[дворец Долмабахче]].
В 1845 году был построен первый постоянный [[Галатский мост]], в 1850 году по [[Босфор]]у пошли пароходы. В 1871 году в Константинополе начинает действовать [[Стамбульский трамвай|трамвайная линия]], а в 1875 году карликовая линия [[метро]] — [[Тюнель]]. В 1889 году открыто пассажирское железнодорожное сообщение [[Париж]]—Константинополь<ref>[http://www.britannica.com/topic/Orient-Express Orient-Express]</ref><ref>[http://www.orient-express.eu/fr/le-mythe/pari-fou/orient-express-attention-au-depart Orient Express: attention au départ]</ref><ref>[http://www.railblog.ru/vostochnyj-ekspress/ Восточный экспресс]</ref> («[[Восточный экспресс]]»). В конце [[XIX век]]а в городе создаётся современная по тем временам система электро- и водоснабжения.
 
В конце XIX — начале XX веков в городе был построен ряд крупных христианских культовых сооружения, в том числе [[Римско-католическая церковь|католическая]] [[Церковь Святого Антония Падуанского (Стамбул)|церковь Святого Антония Падуанского]] и православный [[Церковь Святой Троицы (Стамбул)|храм Святой Троицы]] в [[Бейоглу|Пере]]. Христиане разных конфессий составляли половину населения города в 1910 году<ref>{{cite web|url=http://www.armenianow.com/news/10672/armenian_in_istanbul_diaspora_in_t|work=Armenia Now|title=Armenian in Istanbul: Diaspora in Turkey welcomes the setting of relations and waits more steps from both countries|last=Khojoyan|first=Sara|date=16 October 2009|accessdate=}}</ref>
 
В годы [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] Турция [[Центральные державы|была союзницей]] [[Германия|Германии]]; после их поражения в войне и заключения [[Мудросское перемирие|Мудросского перемирия]], 13 ноября 1918 года [[Оккупация Константинополя|Константинополь оккупирован]] войсками [[Англия|Англии]], [[Франция|Франции]] и [[Италия|Италии]].