Верхняя мёртвая точка: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
опечатка: можна->можно |
Морган (обсуждение | вклад) м категория |
||
Строка 1:
'''Верхняя мёртвая точка''' (ВМТ) — положение [[поршень|поршня]] в [[цилиндр]]е, соответствующее максимальному расстоянию между любой точкой поршня и осью вращения [[коленчатый вал|коленчатого вала]] (условно начальное положение коленчатого вала, ноль градусов поворота [[кривошип]]а).▼
{{rq|cat|style|wikify}}▼
▲Верхняя мёртвая точка (ВМТ) — положение [[поршень|поршня]] в [[цилиндр]]е, соответствующее максимальному расстоянию между любой точкой поршня и осью вращения [[коленчатый вал|коленчатого вала]] (условно начальное положение коленчатого вала, ноль градусов поворота [[кривошип]]а).
Именно в положении ВМТ происходит зажигание.
На маховике ВМТ обозначается либо запресованым шариком, либо стрелкой, с надписью ВМТ. Сопоставив отметку (шарик или надпись) со стрелкой-иглой в окошке, прокручивая двигатель [[стартер]]ом или рукоятью, можно добиться положения ВМТ.
[[Категория:Двигатель внутреннего сгорания]]
| |||