Даугавпилсское высшее военное авиационное инженерное училище имени Яна Фабрициуса: различия между версиями

[[Файл:Daugavpils fortress 05.jpg|Общий вид. 90-е годы 20 века|300 px|thumb]]

[[Файл:Absolventen Abzeichen Kvvmku.png|thumb|300px|[[Нагрудный знак для лиц, окончивших высшие военно-учебные заведения Вооруженных Сил СССР]] — высших военных училищ и военных институтов.]]

 

== История ==

Всю историю училища условно можно разделить на четыре периода: с 1948 по 1952 год оно готовило техников для дальней авиации, с 1952 по 1959 годы — офицеров для ВВС, с 1960 по 1975 годы — специалистов для истребительной авиации ПВО, с 1975 по 1993 годы — инженеров для авиации ПВО и ВВС. Исходя из этого менялось и название училища: ДВАТУ, ДВАРТУ, ДАТУ, ДВАИУ, ДВВАИУ.

 

 

С 1975 года в училище на четырех базовых факультетах (самолеты и двигатели, авиационное вооружение, авиационное оборудование и радиоэлектронное оборудование) проходили с пятилетним сроком обучение курсанты и четырехлетним слушатели, ранее окончившие средние военные училища. ДВВАИУ стало одним из крупнейших военно-учебных заведений Советского Союза. Здесь преподавали офицеры, многие из которых имели научные степени кандидатов наук, были и доктора наук. Училище располагало богатой материально-технической базой: современные лаборатории и кабинеты, учебный аэродром с самолетами различных типов, оборудованный по последнему слову медицинской техники госпиталь. На учебном аэродроме находился знаменитый [[МиГ-25]], угнанный лётчиком [[Беленко, Виктор Иванович|Беленко]] в 1976 году в Японию, который перебрали до винтика и потом вернули в [[СССР]].