Экономическая история: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 15:
== Структура ==
 
Внутреннее поле истории экономики можно структурировать по различным критериям: по исторической эпохе (экономическая история Древнего мира; эпохи Возрождения; Индустриальной Революции и т. п.); по географическому признаку (экономическая история Сибири; России, Европы и т. п.); по сферам и отраслям хозяйства (история торговли; нефтяной промышленности и т. п.); по элементам экономической инфраструктуры (история денежного обращения, отношений обмена, фондового рынка и т. п.).
 
== Методология ==
Строка 21:
В рамках изучения мировой экономики используются общенаучные методы исследований — такие как индукция и дедукция, сбор и обработка статистической информации, являющаяся основой для сравнений экономического состояния мира в различные эпохи.
 
Особое значение в сфере изучения истории экономики приобрёл т. н. «исторический метод». Основные черты данного метода сформулированы одним из крупнейших экономистов-историков XIX в. немецким учёным [[Рошер, Вильгельм|В. Рошером]] (Wilhelm G.F. Roscher):
* необходимо сравнивать экономические процессы у всех народов;
* нельзя ограничиваться наблюдением современных экономических явлений;
Строка 28:
Учёные, использующие данный метод полагают, что не существует единых, универсальных законов развития экономической системы, что нет единых рецептов улучшения хозяйства для различных стран, что во многом связано с отличиями их исторического развития и географического положения.
Во второй половине XX в. особую популярность приобрела методика контрафактического утверждения, представляющего собой мысленный эксперимент, опирающийся на условные предположения «что, если бы». [[Нобелевская премия по экономике|Нобелевский лауреат]] [[Фогель, Роберт|Р. Фогель]] (Robert W. Fogel) в работе «Железные дороги и рост американской экономики: эссе по эконометрической истории» (Railroads and American Economic Growth: Essays in Econometric History) (1964) даже провёл фундаментальное исследование на тему: что"Что было бы с транспортной системой Соединённых Штатов, если бы железные дороги не были бы изобретены?"
 
== Примечания ==