Крузенштерн (барк): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎История: неправильная передача названия судна
Строка 83:
Верфь Johann C. Tecklenborg получила данный заказ, так как она уже имела большой опыт постройки гигантских парусников. На её счету уже были оба пятимачтовика [[:de:Potosi (Schiff)|Potosi]] и [[Preußen (парусный корабль)|Preußen]], а также четырёхмачтовые [[:de:Placilla (Schiff)|Placilla]], [[:de:Pisagua (Schiff)|Pisagua]] и [[:de:Pangani (Schiff)|Pangani]].
 
''«Падуя»'' принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летучий П-Лайнер» (Flying-P-Liner), имена всех судов этой серии начинались с «П»: «Паньяни» (Pangani), «Печили» (Petschili), «Памир» ([[:de:Pamir (Schiff)|Pamir]]), «Пассат» ([[:de:Passat (Schiff)|Passat]]), «Померания» ([[:de:Pommern (Schiff)|Pommern]]), «Пекин» ([[:en:Peking (Schiff)|Peking]]), «ПотозиПотоси» (Potosi), «Пруссия» ([[Preußen (парусный корабль)|Preußen]]). Это серия судов была построена [[гамбург]]ской пароходной компанией «Ф. Лайеш» (F. Laeisz). Все эти корабли носили голубой вымпел с инициалами фирмы FL. Корабли использовались на линии [[Европа]] — [[Чили]], которую [[моряк]]и называли на английский манер, своеобразно переведя инициалы фирмы, как Flying Liner. В это название добавили букву «P», так как названия всех судов этой серии начинались с этой буквы. Так образовалось название Flying-P-Liner («Летучий П-Лайнер»).
 
[[Файл:Kruzenshtern (ship, 1926), Sète, Hérault 01.jpg|thumb|right]]