Скорость (фильм, 1983): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 108:
 
== Производство ==
Под названием Игла-09-SR в фильме фигурирует рекордный автомобиль [[ХАДИ-9]]<ref>{{cite web|url=http://lsa.net.ua/ru/automobile/khadi/khadi9.php|title=ХАДИ 9|subtitle=Рекордно-гоночный автомобиль с реактивной тягой|author= |authorlink= |coauthors= |quote= |date= |format= |work= |publisher=lsa.net.ua|accessdate=2015-08-16|lang=ru|description= |deadlink= |archiveurl=http://web.archive.org/web/20140326232818/http://lsa.net.ua/ru/automobile/khadi/khadi9.php|archivedate=2014-03-26}}</ref><ref>{{cite web|url=http://atn.kharkov.ua/newsread.php?id=20728|title=День рождения авто! 122 года назад был запатентован первый автомобиль|date=2008-01-29|publisher=atn.ua|archiveurl=http://www.webcitation.org/685xRJF2U|archivedate=2012-06-01}}</ref><ref>{{cite web|url=http://vadim-blin.narod.ru/E_D_Kochnev/4-5.htm|title=К новым рекордам|author=Е.Д. Кочнев|publisher=vadim-blin.narod.ru|archiveurl=http://www.webcitation.org/685xTfdCs|archivedate=2012-06-01}}</ref> c турбореактивным двигателем [[РД-9]]БФ. Конструирование автомобиля началось в 1968 году в Лаборатории скоростных автомобилей [[Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет|Харьковского автодорожного института]] под руководством [[Никитин Владимир Константинович|Владимира Константиновича Никитина]]. Целью постройки являлось установление мирового рекорда скорости.
 
Пилоты автомобиля сомневались в достижимости рубежа в 1000 км/ч и тем более [[Скорость звука|скорости звука]] (1190 км/ч), но считали потолок в 700—800 км/ч вполне реальным. Максимальная скорость, установленная на ХАДИ-9, неизвестна. Из-за отсутствия подходящей трассы и должного финансирования попыток установить на ней рекорд скорости не предпринималось. Единственный заезд автомобиля произошёл во время съемок фильма на соляном озере Баскунчак и был оплачен из бюджета фильма<ref>{{cite web|url=http://www.popmech.ru/part/print.php?rubricid=5&articleid=2557|title=Самые быстрые в Советском Союзе|author=Николай Корзинов|date=Сентябрь 2007|publisher=[[Популярная Механика]]|deadlink= 404|archiveurl=http://web.archive.org/web/20080502214953/http://www.popmech.ru/part/print.php?rubricid=5&articleid=2557|archivedate=2008-05-02}}</ref>. По словам Дмитрия Светозарова, на съемках фильма «ХАДИ» дважды гоняли по взлетной полосе киевского военного аэродрома, развивая скорость около 300 км/ч<ref name=autogenerated1>{{Cite web|url = http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=7194|title=Дмитрий Светозаров: «Красивая машина – как женщина, которую увидел и пропал…»|author=Марианна Николина|date= |publisher=Клаксон № 5 (493) 2012 год}}</ref>. По неподтверждённым данным, автомобиль развивал также скорость около 400 км/ч. После окончания съёмок ХАДИ-9 был возвращён в Харьков, где достаточно быстро был разрушен интенсивной коррозией, вызванной не удаленной с автомобиля после съёмок рапой (соляным раствором) с поверхности озера<ref>{{Cite web|url=http://www.ussr-autosport.ru/record_cars/khadi-9.html|title=ХАДИ-9|author=А. А. Рогачев|date = |publisher=ussr-autosport.ru}}</ref>. Бытует слух о том, что во время съёмок был ещё один заезд: за рулем машины по словам Дмитрия Светозарова были опытнейшие каскадеры<ref name=autogenerated1 />, и они в тайне ото всех прокатились на ХАДИ-9 разогнав машину до 500 км/ч<ref>{{Cite web|url = http://www.ussrtoscale.com/-----9.html|title =ХАДИ-9|author= |date= |publisher=ussrtoscale.com}}</ref>.