Петровский железнодорожный мост: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м оформление
орфография
Строка 27:
Сооружён в 1916—1917 годах как мост имени Императрицы Марии Фёдоровны, открыт в январе 1917 году. Но последующие события привели к тому, что мост фактически не действовал и пришел в упадок. В 1929 году был восстановлен. Во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] был разрушен, а после освобождения Киева, в [[1945 год]]у, восстановлен.
 
По мосту проходит только одна железнодорожная колея. Перед мостом есть разъезды около платформы [[Троещина (платформа)|«Троещина»]] (до 2 сентября 2009 г. — «Огородная») и бывшей платформы [[Оболонь (платформа)|«Оболонь»]]. Линия электрифицирована. Мост является вспомогательным. Используется в основном для грузовых перевозок и [[Киевская городская электричка|городской электрички]].
 
== Панорама ==