Катастрофа L-188 в Бостоне: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Установлены настройки стабильной версии для «Катастрофа L-188 в Бостоне»: Автоматическая стабилизация хорошей статьи. [по умолчанию: стаби…
Строка 78:
=== Анализ данных ===
[[Файл:Toulouse - Sturnus vulgaris - 2012-02-26 - 3.jpg|thumb|200пкс|слева|[[Обыкновенный скворец]]]]
Согласно имеющимся свидетельским показаниям, на аэродроме кормилась стая птиц, которую вспугнул взлетающий самолёт, после чего некоторые птицы попали внутрь трёх из четырёх двигателей. Первым под удар попал первый двигатель (крайний левый), который «проглотил» не менее четырёх скворцов, в результате чего произошёл [[срыв пламени]] или падение мощноститяги менее {{convert|500|lb}}, приведший к срабатыванию системы автофлюгирования воздушного винта {{число|№|1}}. Ещё больше птиц, примерно шесть, попало во второй двигатель, в результате произошло резкое падение тяги и в нём, но экипаж, возможно, сразу попытался перезапустить этот двигатель, результатом чего и стало пламя позади двигателя, которое видели очевидцы. По данным тестов, спустя пять—шесть секунд двигатель должен был выйти на режим, но мощность при этом упала вдвое от номинальной. В четвёртый двигатель, вероятно, попало совсем немного птиц, раз очевидцы не заметили в его работе ничего особенного, а потому падение мощности было относительно небольшим{{sfn|Report|p=8}}.
 
В ходе расследования была выдвинута версия, что раз птицы попали в двигатели {{число|№|1}}, 2 и 4, то они могли попасть и в оставшийся {{число|№|3}}. Причиной отсутствия птичьих останков в этом двигатели можно было объяснить тем, что их могли съесть морские обитатели, так как двигатели были извлечены из воды спустя четыре часа. Однако против этой версии указывал тот факт, что {{число|№|3}} как раз был первым поднятым со дна двигателем, а на остальных трёх, которые пролежали в воде несколько дольше птичьи останки сохранились. На основании этого был сделан вывод, что данный двигатель работал нормально вплоть до столкновения с водой{{sfn|Report|p=8}}.