Люнебург: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Добавлены новые статьи о системе транспортного сообщения.
Строка 103:
{{нет АИ 2|До [[XVIII век]]а в Люнебурге, в Люнебургском районе [[Люхов (Вендланд)|Люхов]] проживали остатки местных славян — глинян и древан, живших в этом районе до присоединения к [[Священная Римская империя|Священной Римской империи]] в начале второго тыс. новой эры|4|09|2015}}.
 
=== Бардовик ===
<gallery perrow="3" widths="250px" heights="300px">
Впервые [[Бардовик]] упоминается в 795 году. Он впечатлял, прежде всего, собором Св. Петера и Пауля, отчасти ещё поздне-романской монастырской церковью. Она появляется в конце 14-го столетия, однако содержит элементы из середины 12-го века.
 
Небольшой район, уже в 8-ом веке был значительным перевалочным пунктом, поскольку купцы по этим дорогам проезжали в славянские области к северу от Эльбы. Политическое же значение Бардовик получил, когда был расширен в связи с подчинением саксов Карлом Великим(747-814), как город на границе со славянскими племенами.
 
Через Бардовик протекает река Ильменау, и в то время река была судоходной, через Эльбу и Ильменау проходил важный путь к морю.
 
Также в Люнебурге добывалась соль и транспортировалась по этому же маршруту.
 
Так как на протяжении многих лет уровень воды в Эльбе менялся в пользу Люнебурга, солевой город все больше вытеснял Бардовик с торговых позиций.
 
С разрушением Бардовика Генрихом Львом в 1189 прежнее значение было полностью утрачено. Сегодня это место привлекает множеством возможностей отлично провести отпуск или свободное время, начиная от игры в гольф и заканчивая катанием на коньках.
 
== Советы фотографам ==
В Люнебурге (за некоторыми исключениями) существует проблема фотосъемки, которая возникает из-за небольших расстояний между домами. Это вертикальные линии. Улицы и переулки очень узкие, а здания относительно высокие. Тот, кто, будучи амбициозным фотолюбителем уже вкладывал деньги в шифт-объектив для своего зеркального фотоаппарата, в Люнебурге в конце концов получит возможность объяснить смысл этой траты своему мужу/жене на бесчисленных примерах. Без этого оптического вспомогательного средства (или профессиональной камеры со штандартом) можно начать съемки на «Ам Занде» (Am Sande) до полудня. Здесь просторно и хорошо освещено. Красивые здания под номерами 1, 31, 43, 46 и 50 можно фотографировать без большого опыта. Второй визит лучше всего совершить в середине лета, вечером (в июне/июле между 18 и 19 часами), для того чтобы запечатлеть на пленке или матрице некоторые дома с северной стороны, большая часть которых к этому моменту хорошо освещена, а особенно церковь Святого Иоанна с ее внушительной башней.
 
До полудня можно фотографировать церковь Святого Николая со стороны Люнерштрассе (Lüner Straße), церковь Святого Михаила со сторон Старого города (Auf der Altstadt), и фасады ратуши в стиле барокко с рыночной площади. Также здания на открытых площадях с южной стороны. К ним относятся дом Генриха Гейне, Герцогский городской дворец, торговый дом в стиле барокко и Старый Кран.
 
Красивую картинку дает вид сверху. В Люнебурге есть много возможностей, которыми можно воспользоваться в разное время суток. Платформа на исторической водонапорной башне и колокольня Святого Иоанна особенно хорошо подходит для фотосессии  до полудня, башня церкви Святого Николая (осторожно на узкой винтовой лестнице!) больше подходит для посещения во второй половине дня.
 
== Транспортные сообщения ==
Люнебург имеет прямое сообщение с автомобильной магистралью федерального значения 250 в Зеветаль, где на перекрестке Maschener Kreuz можно уехать во всех направлениях. Этот автобан в основном подходит для тех, кто едет с севера через Гамбург и запад (А1 из Бремена). Из Берлина можно доехать на А24 до съезда в Хорнбек и через Лауэнбург (мост через  Эльбу) по В 209 до Люнебурга. Для подъезда с юга надо выезжать на А7 в направлении Гамбурга до Гарльсторфа. Через Зальцхаузен проходит самый быстрый путь.
 
Около 5000 парковочных мест находятся в распоряжении гостей и жителей Люнебурга – большая часть из них находится в центре города или неподалеку от него.  Если у вас мало времени для прогулок или вы несете тяжелые сумки с покупками, то вас не обрадует множество улиц с односторонним движением и небольшим количеством краткосрочных автостоянок. Особенно неудобно, но необходимо из соображений безопасности дорожного движения большое количество запретов левых поворотов для водителей, из-за которых гости города довольно быстро приходят в отчаяние.
 
Тот, кто приезжает в доме на колесах, может воспользоваться парковкой «Зюльцвизен», где с недавних пор функционирует стоянка для жилых автомобилей ( за сутки 8 евро, включая электроэнергию, а также водоснабжение и утилизацию отходов). Небольшой минус: нет возможности принять душ.
 
Лучше всего передвигаться по городу на велосипеде. В 2002 году Люнебург занял второе место в конкурсе «Самый велосипедный город Нижней Саксонии» - и это, действительно, ощущается. Примерно, на 60-ти процентах от общего числа дорог с односторонним движением велосипедистам разрешено двигаться по встречному направлению. Существуют стоянки и разветвленные сети велосипедных дорожек.
 
В Люнебурге в общей сложности на одиннадцати городских линиях совершают рейсы современные автобусы с низкой посадкой и без подножки. В течение дня автобусы четырех таких направлений курсируют с 20-ти минутным интервалом. Если автобусы прекращают движение, то по номеру 5 33 44 можно заказать общественное такси, которое доставит пассажира прямо до дома. Тем, кто пользуется подобным сервисом впервые, необходимо заранее ознакомиться с информацией о порядке предоставления услуг, чтобы избежать длительного времени ожидания.
 
Скоростные поезда междугороднего назначения IntercityExpress Гамбург - Штутгарт и Гамбург - Мюнхен останавливаются в Люнебурге. Чтобы добраться из Берлина или Бремена до люнебургского вокзала, можно также воспользоваться междугородним экспрессом, однако будет необходимо совершить как минимум одну пересадку и отправиться после этого на поезде местного сообщения (Regionalbahn) или на метрономе (Нижнесаксонская компания железных дорог, г.Ильцен). Движение поездов метронома координируется по времени с автобусами местного сообщения.<gallery perrow="3" widths="250px" heights="300px">
Файл:Lüneburg (um 1895).jpg|<center>Город в 1895 году<center/>
Файл:Lg Joh Kirche Innenstadt.jpg|<center>Город в 2003 году<center/>