Korean Air: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Lazyhawk (обсуждение | вклад) →Пассажирские суда: оформление |
Lazyhawk (обсуждение | вклад) →Грузовые суда: оформление |
||
Строка 179:
=== Грузовые суда ===
По состоянию на декабрь 2008 года грузовой флот авиакомпании состоит из следующих самолётов<ref name="koreanair.com"/>:
{| cLass="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-colLapse:colLapse"
|+ '''Грузовой флот ''Korean Air'''''
|- bgcolor=lightblue
|-
|[[Boeing 747-400|Boeing 747-400F]]
Строка 221:
Средний возраст воздушного парка ''Korean Air'' на март 2008 года составлял 8,8 лет.<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/?file=calcop&opp=Korean%20Air Korean Air Fleet Age]</ref>
29 декабря 2006 года авиакомпания о намерениях технического преобразования всех пассажирских [[Boeing 747-400|Боингов 747—400]] в грузовой вариант.<ref>[[:en:Air International|Air International]], July 2005</ref> Подразделение ''Korean Air Cargo'' два года подряд (2004—2005) занимало первое место в рейтинге [[ИАТА|Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА)]] среди крупнейших грузовых авиаперевозчиков мира по показателю перевезённых тонн на километры пути (индекс FTK) на международных маршрутах. В 2005 году индекс FTK на международных линиях ''Korean Air'' составил
3 февраля 2009 года авиакомпания сделала дополнительный заказ двух самолётов [[Airbus A380]], доведя общее количество заказанных 380-х до десяти единиц. Поставка этих двух лайнеров ожидается в мае-июне 2014 года.<ref>[http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/09_02_03_a380_korean_air.html Press releases | Airbus, a leading aircraft manufacturer<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2009/02/03/321973/kal-orders-two-more-a380s.html KAL orders two more A380s<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
|