Бухта Нагаева: различия между версиями

80 байт добавлено ,  4 года назад
Нет описания правки
м
}}
[[Файл:Magadan 1978.jpg|200px|right|thumb|270px|Бухта Нагаева на карте Тауйской губы]]
'''Бу́хта Нага́ева''' (''разг. Нагаевская бухта'')— [[бухта]] в [[Тауйская губа|Тауйской губе]] [[Охотское море|Охотского моря]] ([[Магаданская область]]). Вдаётся в меридиональном направлении на 16 км в западную часть [[Полуостров Старицкого|полуострова Старицкого]]. Хорошо защищена с трёх сторон (кроме западной) и считается лучшей стоянкой для судов в Охотском море. На восточном побережье бухты расположен город [[Магадан]], на северном - — [[Магаданский морской торговый порт]]. [[Прилив]]ы до 4 м.
[[Файл:Nagaevskaya-buhta-magadan.jpg|200px|слева|thumb|270px|Вид на Магадан из бухты Нагаева]]
 
Бухта Нагаева с давних времён привлекала особое внимание мореплавателей — русские и иностранные корабли часто укрывались здесь от штормов и пополняли запасы пресной воды. Участник Гидрографической экспедиции Восточного океана под руководством М. Е. Жданко, составлявшей с [[1911 год]]а [[Лоция|лоцию]] Охотского моря, Б. В. Давыдов назвал впоследствии бухту «лучшей якорной стоянкой во всем Охотском море».
 
До [[1912 год]]а камчадалами бухта Нагаева называлась бухтой Волок, а [[Эвены|эвенами]] — Миекан (до [[1875 год]]а [[полуостров Старицкого]] назывался Миеканским). Другие транскрипции эвенского топонима «Миекан»: "«Монгодан"» и "«Магадан" -» — именно последней суждено было обрести всемирную и мрачную известность...известность…
 
В начале ХХ века, по предложению участников гидрографической экспедиции М. Е. Жданко, бухте Волок было дано новое название в честь выдающегося гидрографа [[XVIII век]]а адмирала [[Нагаев, Алексей Иванович|Алексея Ивановича Нагаева]], а бухта Монгодан была переименована в [[бухта Гертнера|бухту Гертнера]] в честь участника экспедиции Жданко - — капитана 2-го ранга К. Н. Гертнера.
 
В период массовых [[сталинские репрессии|сталинских репрессий]] бухта Нагаева использовалась как пересыльный пункт для вновь прибывших морем заключенных для отправки их далее по этапу в лагеря Магадана и Колымы. В целях обеспечения имеющихся и планируемых работ [[Дальстрой|«Дальстроя»]], на территориях, где постоянное население ранее практически отсутствовало, на основании приказа ОГПУ от 01.04.1932  г. №  287/с<ref>[[s:Приказ ОГПУ от 01.04.1932 № 287/с|Приказ ОГПУ от 01.04.1932  г. Об организации Северо-Восточного лагеря ОГПУ]]</ref> был создан [[Севвостлаг|Северо-Восточный исправительно-трудовой лагерь]] (Севвостлаг или УСВИТЛ). Первый этап заключённых (не менее 100 человек) прибыл в бухту Нагаева на пароходе «Сахалин» вместе с другими вольнонаёмными работниками гостреста и стрелками военизированной охраны 4 февраля [[1932 год]]а. Затем, с открытием навигации 1932  г. в бухту Нагаева начался массовый завоз заключённых. Генрих Ягода приказал выделить для «Дальстроя» ''16 тысяч вполне здоровых заключённых''<ref name=autogenerated2>Кирилл Набутов, НТВ, 3 августа 2008</ref>. Однако, данный план был "«недовыполнен"». Поздней осенью [[1932 год]]а на Колыму было доставлено 12 тысяч заключённых. Итог: никто из ЗЭКов<ref>Изначально это слово представляло собой аббревиатуру '''заключённых-каналоармейцев''' (сокращённо  — '''з/к'''). Термин '''з/к''' широко применялся в деловой переписке, периодической печати (газетах, журналах), для наглядной агитации и пропаганды (в виде [[лозунг]]ов на [[плакат]]ах и транспарантах). Также этот quasi-юридический термин нашёл отражение в поэзии и прозе того периода. Ещё шире распространился он в устной речи - — в форме '''ЗЭК''', перекочевав (именно в этой форме) в позднейшую мемуарную литературу. ''Слово «зэк» стало поистине крылатым!..''</ref>, охранников и овчарок ''не пережил Колымской зимы''<ref name=autogenerated1>Игорь Бунич, "«Золото партии"», 1991</ref>. Из заключённых 2-й очереди, доставленных на Колыму осенью 1933-го зиму пережил каждый 50-й. "«Счастливее"» оказалась 3-я очередь [[1934 год]]а: большинство выжило<ref name=autogenerated1 />. Именно в этот год на Колыме начинается масштабное строительство [[Колымская трасса|Колымской трассы]] и других дорог, речных портов, аэродромов и посёлков. Основанный в 1929  г. посёлок [[Магадан]] стал "«столицей"» лагерного края. {{цитата|Магадан построен на голом месте руками ЗЭКов. Прямо от моря идёт вымощенная костями Колымская трасса!<ref>Кирилл Набутов, НТВ, 3 августа 2008.</ref>}} И в первую очередь  — именно силами заключённых «Дальстрой» был превращён в крупнейшую хозяйственную организацию страны, выполнявшую и перевыполнявшую поставленные перед ней задачи по промышленному освоению Колымы. Бухта Нагаева, в этой связи, упоминается в произведениях [[Шаламов, Варлам Тихонович|Варлама Шаламова]] (Воспоминания «О Колыме»).
 
С [[1937 год]]а в бухте Нагаева располагалась администрация [[СВИТЛ]] (Северо-восточного исправительно-трудового лагеря).
 
19 декабря 1947  г. в бухте Нагаева взорвался корабль «Генерал Ватутин».
 
В [[1963 год]]у [[Москва (ледокол)|ледокол «Москва»]] впервые осуществил зимнюю проводку судов.