Киль (авиация): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) →Варианты конструкции: оформление, викификация |
|||
Строка 5:
== Варианты конструкции ==
Конструкция вертикального оперения может включать в себя различное число килей (1, 2 или 3).
На абсолютном большинстве самолётов [[Гражданская авиация|гражданской авиации]] применяется традиционное ''однокилевое'' оперение.
Менее распространено ''двухкилевое''. Реже - на [[Транспортный самолёт|транспортных]] (чтобы снизить кренящий момент при отклонении руля, [[Ан-22]]). ''Трёхкилевое'' оперение, хотя и использовалось в авиастроении, не получило распространения (в первую очередь из-за массы и [[Лобовое сопротивление|лобового сопротивления]]). == Изображения ==
|