Краков-Балице: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м кирлат, replaced: авиaк → авиак
Строка 57:
[[File:Mieczysław Medweki plaque.jpg|thumb|Мемориальная доска в честь польского лётчика, погибшего в Балицах в сентябре 1939 г.]]
* В 1995 г. аэропорт получает имя Иоанна Павла II.
* 29 апреля 2009 г. в аэропорту совершил посадкапосадку [[Boeing 747]]-400 (Jumbo Jet) израильской авиакомпании [[El Al]]. Это было доказательством того, что аэропорт может принимать самолёты такого класса. Но они не могут иметь максимальную нагрузку, потому что взлётно-посадочная полоса короткая для их разбега<ref>{{cite news |url=http://www.lotnisko-balice.pl/aktualnosci,Jumbo_Jet_linii_El_Al_na_krakowskim_lotnisku.html |title=Jumbo Jet linii El — Al na krakowskim lotnisku |accessdate=2008-10-02|work=Kraków Airport |language=pl}}</ref>.
* В 2003 г. ирландский бюджетный авиаперевозчик [[Ryanair]] начал переговоры с целью организации полётов из краковского аэропорта. Но авиационные власти не согласились снизить аэропортовый сбор, поэтому власти города и Малопольского воеводства решили построить второй терминал для бюджетных авиалиний. Но возникли трудности, связанные с тем, кто является владельцем аэропорта и кто будет отвечать за этот терминал. Но хотя новый терминал не был построен, появление первых дешёвых перевозчиков вынудило традиционные авиакомпании снизить цены на некоторых направлениях.
* В 2004 г. появились новые маршруты в Центральную Европу. После короткого спада числа пассажиров оно снова стало динамично прибывать. Но сильным конкурентом стал [[аэропорт Катовице]], которому удалось наладить значительно лучшие отношения с бюджетными авиакомпаниями.