Тирасполь (аэродром): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м removed Category:Тирасполь; added Category:Транспорт Тирасполя using HotCat |
|||
Строка 20:
== История ==
В период с августа 1940 года по 22 июня 1941 года на аэродроме базировался [[45-й бомбардировочный авиационный полк]] на самолетах [[АНТ-40|СБ]] и [[Пе-2]], входивший в состав 20-й смешанной авиационной дивизии.
На аэродром 23 июня 1941 года перебазировалась одна эскадрилья И-16 из состава [[168-й истребительный авиационный полк|168-го истребительного авиационного полка]]<ref name="B" />, которая 24 июня приняла участие в [[Приграничные сражения в Молдавии|Приграничных сражениях]] первых дней Великой Отечественной войны.
В период с 25 ноября 1945 года по 15 марта 1947 года на аэродроме базировался [[91-й истребительный авиационный полк|91-й Дембицкий ордена Богдана Хмельницкого II степени истребительный авиационный полк]] из состава [[6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия|6-й гвардейской Донско-Сегедской Краснознамённой ордена Суворова истребительной авиационной дивизии]] на самолетах [[Як-3]] и [[Bell P-63 Kingcobra]]. В марте 1947 года полк расформирован<ref name="B">{{Книга:Все иап Сталина}}</ref>.
На аэродроме располагалось управление и штаб [[6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия|6-й гвардейской Донско-Сегедской Краснознамённой ордена Суворова истребительной авиационной дивизии]] в период с 17 августа 1945 года по октябрь 1951 года.
В период с 17 августа 1945 года по октябрь 1951 года базировался [[73-й гвардейский истребительный авиационный полк|73-й гвардейский Сталинградско-Венский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого истребительный авиационный полк]]<ref name="B" /> на самолетах [[Як-3]], [[Bell P-63 Kingcobra]] и [[МиГ-15]]. Перебазирован в составе [[6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия|6-й гвардейской Донско-Сегедской Краснознамённой ордена Суворова истребительной авиационной дивизии]] в [[24-я воздушная армия|24-ю воздушную армию]] [[Группа советских войск в Германии|Группы советских войск в Германии]].
На замену [[6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия|6-й гвардейской Донско-Сегедской Краснознамённой ордена Суворова истребительной авиационной дивизии]] из [[24-я воздушная армия|24-й воздушной армии]] [[Группа советских войск в Германии|Группы советских войск в Германии]] прибыла [[119-я истребительная авиационная дивизия]], [[684-й гвардейский истребительный авиационный полк|684-й гвардейский Оршанский Краснознамённый истребительный авиационный полк]], которой размещался на аэродроме с августа 1951 года по 1989 год вплоть до своего расформирования. Полк имел на вооружении [[МиГ-15]], [[МиГ-19]], [[МиГ-21]] и [[МиГ-23]]М<ref name="B" /> .
В период с 1987 по 1990 гг. на аэродроме периодически базировался [[642-й гвардейский истребительный авиационный полк]] на самолётах [[МиГ-27|МиГ-27 М, Д]] и позже на [[МиГ-29]], передислоцированный с [[Вознесенск (авиабаза)|аэродрома Вознесенск]] на период ремонта ВПП своего аэродрома.
| |||