Изменяемые фазы газораспределения: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Дополнение
м откат правок 109.194.20.215 (обс) к версии Avdeev-06
Строка 1:
'''Изменение фаз газораспределения''' в [[Двигатель внутреннего сгорания|двигателях внутреннего сгорания]] — это изменение моментов открытия и закрытия клапанов (впускных или выпускных) относительно одного и того же положения [[поршень|поршня]] в [[цилиндр]]е, например верхней или нижней мертвой точки. Применяется для изменения наполнения цилиндров горючей смесью (на такте впуска), а также для изменения степени очистки цилиндра отработавшими газами (на такте выпуска). В частности, существуют варианты такой системы разработки фирм Honda (VTEC), Toyota (VVT-i), Mitsubishi (MIVEC), Nissan (VVL), BMW (VANOS), Ford (Ti-VCT), Subaru (AVCS) и других.
 
== См. также ==