Харьянто, Рио: различия между версиями

В 2010 году Харьянто перебирается в Европу. Основное усилие делается на серию [[GP3]], где он проводит полный сезон, одерживая одну победу и заняв пятое место в личном зачёте. Паузы в календаре заполняются стартами в [[Еврокубок Формулы-Рено 2.0|еврокубке Ф-Рено 2.0]] и различных гонках [[Формула-3|Ф3]]. Менеджмент также устраивает индонезийца водителем-испытателем в одну из команд [[Формула-1|Ф1]]. Через год программа сокращается — к полному сезону в [[GP3]] добавляются старты в [[Auto GP]] и [[GP2]]. Второй сезон в [[GP3]] не приносит особых улучшений в результатах, обозначая лишь растущее мастерство Рио в гонках по мокрому асфальту, где он периодически оказывается сильнейшим пилотом пелотона.

 

 

{{-}}