Внуковские авиалинии: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
|||
Строка 36:
== Происшествия ==
* 25 декабря 1993 года Ту-154 «Внуковских авиалиний», выполнявший рейс Москва
* 29 августа 1996 года Ту−154 «Внуковских авиалиний», выполнявший чартерный рейс на [[Шпицберген]], [[Катастрофа Ту-154 на Шпицбергене|разбился]] при заходе на посадку в аэропорту [[Лонгйир]]а. Погибли все пассажиры и члены экипажа (141 человек). Причиной катастрофы стали ошибочные действия экипажа, вызванные сложными метеоусловиями и малым знакомством с данным аэропортом.
* В конце января 1999 года был убит председатель профсоюзного комитета работников наземных служб авиакомпании «Внуковские авиалинии» Геннадий Борисов. За две недели до убийства он организовал пикетирование здания администрации авиакомпании, которая задолжала трудовому коллективу около 30 млн долларов, а также написал несколько заявлений на работодателей в Генпрокуратуру.<ref>http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=212039 Газета «Коммерсантъ» № 9 (1653) от 29.01.1999</ref><ref>http://www.youtube.com/watch?v=3KjLPm7Nb4w Программа «Время» канала ОРТ от 23.01.1999 с сюжетом об убийстве</ref>
* 11 ноября 2000 года Ту-154 «Внуковских авиалиний», выполнявший рейс Махачкала
* 15 марта 2001 года Ту-154 «Внуковских авиалиний», выполнявший рейс Стамбул
== Ссылки ==
|