Википедия

2000-е годы в экономике России: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства через мобильное приложение
викификация, оформление
Строка 2:
В 2000—2008 годах в экономике России отмечался рост ВВП (в 2000 — 10 %, в 2001 — 5,7 %, в 2002 — 4,9 %, в 2003 — 7,3 %, в 2004 — 7,2 %, в 2005 — 6,4 %, в 2006 — 7,7 %, в 2007 — 8,1 %, в 2008 — 5,6 %), промышленного и сельскохозяйственного производства, строительства, реальных доходов населения.<ref>[http://www.gks.ru/bgd/free/b01_19/IssWWW.exe/Stg/d000/i000640r.htm Роскомстат. Динамика реального объёма произведённого ВВП]</ref> Происходило снижение численности населения, живущего ниже уровня бедности (с 29 % в 2000 году до 13 % в 2007).<ref name=gks>[http://web.archive.org/web/20060715183735/http://www.gks.ru/free_doc/2006/b06_11/07-01.htm Основные социально-экономические индикаторы уровня жизни населения]</ref><ref>[http://www.gks.ru/dbscripts/Cbsd/DBInet.cgi?pl=2340009 Численность населения с денежными доходами ниже величины прожиточного минимума, в процентах от общей численности населения, процент] // Росстат</ref> С 1999 по 2007 годы индекс производства обрабатывающих отраслей промышленности вырос на 77 %, в том числе производства машин и оборудования — на 91 %, текстильного и швейного производства — на 46 %, производства пищевых продуктов — на 64 %.<ref>[http://www.gks.ru/free_doc/new_site/business/prom/ind_prom_okved.htm Индексы производства по отдельным видам экономической деятельности Российской Федерации в % к 1992 году] // Росстат</ref> В 2009 году на фоне мирового экономического кризиса произошёл спад ВВП на 7,9 %.
 
Рост ВВП России в 2010-20112010—2011 годах составил 8,8  %.<ref name=autogenerated5>http://www.gks.ru/free_doc/new_site/vvp/tab3.xls</ref> По итогам 2011 года инвестиции в России достигли рекордного за последние 20 лет уровня в 370  млрд долларов за год. Таким образом каждый день в экономику России инвестировалось более 1 миллиарда долларов.<ref name=autogenerated3>[http://raexpert.ru/ratings/expert400/2012/part01/p01/ Новая российская экономика<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref name=autogenerated3 /><ref name=autogenerated3 /> Темпы инфляции опустились до рекордно низкого уровня со времён распада СССР, за 2011 год индекс цен вырос только на 6,6  %.<ref>[http://www.gks.ru/free_doc/new_site/prices/potr/2011/I-ipc.htm Индексы потребительских цен на товары и услуги по Российской Федерации в 1991-2011гг<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> С 1 января 2012 года начало работу [[Единое экономическое пространство]] России, Белоруссии и Казахстана. 22 августа того же года Россия вступила во [[ВТО|Всемирную торговую организацию]].<ref name=autogenerated4>[http://www.gazeta.ru/politics/news/2012/08/22/n_2495105.shtml Россия официально вступила в ВТО  — Газета. Ru | Новости политики<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
В 2000-е годы в России был проведён ряд социально-экономических реформ: налоговая, земельная, [[Пенсионная реформа (Россия, 2002 год)|пенсионная]] ([[2002]]), банковская (2001—2004), [[монетизация льгот]] (2005), реформы трудовых отношений, электроэнергетики и железнодорожного транспорта.
Строка 104:
{{main|Судостроение России}}
 
В соответствии с указом президента РФ [[Владимир Путин|В.  В.  Путина]], подписанным в марте 2007 года, была создана [[Объединённая судостроительная корпорация]] (ОСК), основным полем деятельности которой рассматривается развитие гражданского судостроения.<ref name="aktosk">[http://www.finansmag.ru/news/8140 ОСК консолидирует активы] // Финанс, 19 марта 2009</ref>
 
8 ноября 2007 года правительство России одобрило федеральную целевую программу «Развитие гражданской морской техники на 2009—2016 годы», предельный объём финансирования программы оценивается в размере около 140  млрд рублей, часть финансирования пойдёт на закупку иностранных и разработку собственных технологий.<ref name="fcp1">[http://www.gazeta.ru/business/2007/11/08/2297249.shtml Суда поплывут по программе] // Gazeta.ru, 8 ноября 2007</ref><ref>[http://www.programs-gov.ru/news/2007_220.php Предельный объём финансирования мероприятий ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009—2016 годы» оценивается в размере около 140  млрд руб  — материалы к заседанию правительства РФ] // ФЦП России, 8 ноября 2007</ref><ref>[http://www.programs-gov.ru/news/2007_227.php Об основных направлениях развития гражданской морской техники на 2009—2016 годы] // ФЦП России, 19 ноября 2007</ref> Руководитель Минпромэнерго России [[Виктор Христенко|В.  Б.  Христенко]] заявил, что реализация этой программы позволит к 2015 году увеличить объёмы судопроизводства в 2,5 раза и повысить производительность труда в отрасли.<ref name="fcp1" />
 
К 2007 году на российских судостроительных предприятиях стало размещаться 6  % объёма российских заказов судов, в 2008 году  — 8  %.<ref name="aktosk" /> В 2008 году объём продаж в российском судостроении составил 150  млрд рублей.<ref name="aktosk" />
 
Объём производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года увеличился на 50  %<ref>[http://www.gudok.ru/transport/vodniy/news.php?ID=336797 Российское судостроение выросло в полтора раза | Водный транспорт | Транспорт | Газета «Гудок»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref><ref>[http://portnews.ru/news/50767/ PortNews  — Новости  — Объём производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года вырос в 1,5 раза<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
 
=== Автомобильная промышленность ===
Строка 124:
В ноябре 2009 года Renault-Nissan и ОАО «АВТОВАЗ» подписали соглашение по основным условиям реструктуризации российского автопроизводителя. Компания Renault-Nissan будет использовать производственные мощности АВТОВАЗа для удовлетворения потребности российского рынка. Протокол о сотрудничестве по рекапитализации АВТОВАЗа предусматривает финансовую помощь правительства РФ в обмен на предоставление компанией Renault своих технологий АВТОВАЗу<ref>[http://top.rbc.ru/economics/27/11/2009/349361.shtml Renault-Nissan и АВТОВАЗ подписали соглашение о реструктуризации :: Экономика :: Top.rbc.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
 
В 2009 году немецкий автомобильный концерн Daimler AG приобрёл 10 % акций российского производителя грузовиков ОАО «КАМАЗ», соответствующее соглашение о стратегическом партнёрстве подписали Daimler, ГК «Ростехнологии», «Тройка-Диалог» и ОАО «КАМАЗ». Согласно подписанному соглашению о партнёрстве, КАМАЗ и Daimler намерены сотрудничать в сфере совместных проектов и обмена технологиями <ref>[http://top.rbc.ru/economics/12/12/2008/267643.shtml Daimler приобрёл 10 % акций КАМАЗа за 300 млн долл. :: Экономика :: Top.rbc.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
 
=== Микроэлектроника ===
Строка 165:
В [[2003 год]]у доля лёгкой промышленности в общем объёме производства страны составляла 1,4 %<ref name="РСЕ">Российский статистический ежегодник, 2004 : стат. сб. / Федер. служба гос. статистики; редкол. В. Л. Соколин. — М.: Федер. служба гос. статистики, 2004. — 727 с. — ISBN 5-89476-152-2</ref>.
 
Лёгкая промышленность России на 2005 год включала около 14  тыс. предприятий и организаций, из которых 1437 относились к крупным и средним<ref name="Минпромэнерго">[http://www.roslegprom.ru/article_print.html/812 Пояснительная Записка к Плану мероприятий по развитию лёгкой промышленности на 2006—2008 годы (Минпромэнерго России)]</ref>.
 
=== Мебельная промышленность ===
Строка 256:
{{main|Животноводство в России}}
 
В 2000—2008  гг. в России наблюдался постоянный рост ежегодных объёмов производства мяса.<ref name="rs08" /> В 2008 году его было произведено 2,9 млн тонн, что в 2,6 раза больше показателя 1999 года.<ref name="rs08" />
 
С 2002 по 2008  гг. производство курятины в России утроилось, достигнув 2 млн тонн в год.<ref name="kv">[http://www1.voanews.com/russian/news/Analysis-and-perspectives/US-polutry_2010_01_14-81543537.html «Куриная война»] // Голос Америки, 14 января 2010</ref>
 
В 2008 году в России было произведено 32,4 млн тонн молока и 51,8 млн тонн шерсти.<ref name="sh08" />
Строка 265:
{{main|Строительство в России}}
 
Объём валовой добавленной стоимости в строительстве в 2009 году составил 1,89 трлн рублей.<ref name="vds" /> Инвестиции в основной капитал в строительстве в 2008 году составили 298 млрд рублей.<ref name="rs08" /> В 2008 году среднегодовая численность занятых в сфере строительства в России составляла 5,47  млн человек, что на 24  % превышало показатель 1999 года.<ref name="rs08" />
 
С 1999 по 2009 год ежегодный объём жилищного строительства увеличился почти в 2 раза (с 32,0  млн м² до 59,9  млн кв метров).<ref>[http://www.gks.ru/free_doc/new_site/business/stroit/stroi131.xls Ввод в действие жилых домов в Российской Федерации]</ref> В 2008 году обеспеченнось жильём населения России составляла 22,0 м²/чел, что на 16  % больше показателя 1999 года.<ref name="rs08" />
 
В 2005 году объём ипотечного жилищного кредитования составлял 50 млрд рублей, в 2008 году — 630 млрд рублей.<ref>[http://web.archive.org/web/20120121213848/http://www.premier.gov.ru/events/news/8300/ В. В. Путин провёл заседание Наблюдательного совета Внешэкономбанка] // Сайт председателя правительства России, 19 ноября 2009</ref>
Строка 290:
{{Основная статья|Транспортная система России}}
 
В 2003 году был принят федеральный закон N 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».
 
=== Железнодорожный транспорт ===
Строка 323:
{{main|Воздушный транспорт России}}
 
Грузооборот авиатранспорта в 2006 году составил 2,9 млрд т.&nbsp; км, пассажирооборот — 93,9 млрд пасс.&nbsp; км.
 
=== Речной транспорт ===
{{main|Речной транспорт России}}
 
Грузооборот на внутренних водных путях в 2006 году составил 58 млрд т.&nbsp; км, пассажирооборот — 0,6 млрд пасс.&nbsp; км.
 
=== Морской транспорт ===
{{main|Морской транспорт России}}
 
Грузооборот морского транспорта в 2006 году составил 48 млрд т.&nbsp; км. пассажирооборот — 0,03 млрд пасс.&nbsp; км.
 
В 2009 г. объём перевалки грузов через порты в РФ увеличился на 9 %<ref name=autogenerated1>[http://top.rbc.ru/economics/22/03/2010/382962.shtml В.Путин открыл прямой морской путь в Южную Америку :: Экономика :: Top.rbc.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Строка 340:
{{main|Трубопроводный транспорт России}}
 
Грузооборот трубопроводного транспорта в 2006 году составил 1154 млрд т.&nbsp; км.
 
== Инвестиции ==
Строка 385:
{{main|Налоговая система России}}
 
В 1990-е годы уровень налогообложения в России был завышенным и неприемлемым для фирм и, несмотря на постоянное ужесточение налогового законодательства в те годы, предприятия продолжали массово и успешно уклоняться от налогов.<ref name="dbk">[[Д. Б. Кувалин]] [http://www.ecfor.ru/pdf.php?id=books/kuvalin/gl5-7 «Экономическая политика и поведение предприятий: механизмы взаимного влияния» Глава «Способы адаптации российских предприятий к трансформационному экономическому кризису»] // М.: МАКС Пресс, 2009</ref> В 2000-е годы президентом России [[Владимир Путин|В. В. Путиным]] были подписаны ряд законов, которыми были внесены поправки в налоговое законодательство: была установлена плоская шкала [[Подоходный налог|подоходного налога]] с физических лиц в 13 %, снижена ставка [[Налог на прибыль|налога на прибыль]] до 24 %, введена регрессивная шкала единого социального налога, отменены оборотные налоги и [[налог с продаж]], общее количество налогов было сокращено в 3 раза (с 54 до 15)<ref name="nb">[http://www.prime-tass.ru/news/articles/-201/%7BA662ABBA-1CF1-4901-BC38-A82B6AD18B9D%7D.uif Налоги для богатых? Экономику не пустили в «тень»] // Прайм-ТАСС, 13 мая 2010</ref><ref name="bv772">Барсенков А. С., Вдовин А. И., «История России. 1917—2007» — М.: Аспект Пресс, 2008 — стр. 772</ref><ref>[http://web.archive.org/web/20110830072839/http://www1.minfin.ru/common/img/uploaded/library/2007/05/taxpoltend.pdf Основные направления налоговой политики в Российской Федерации на 2008—2010 гг.] // Министерство финансов Российской Федерации</ref><ref name="vr1">[http://www.minfin.ru/ru/press/speech/index.php?pg4=36&id4=4229 Высказывания руководства] // Минфин РФ</ref>. В [[2006 год]]у замминистра финансов РФ [[Шаталов, Сергей Дмитриевич|Сергей Шаталов]] заявил, что за период налоговой реформы налоговая нагрузка снизилась с 34-35 % до 27,5 %, а также произошло перераспределение налоговой нагрузки в нефтяной сектор<ref name="vr1" />. Налоговая реформа также способствовала увеличению собираемости налогов<ref name="uspeh">[http://online.wsj.com/article/0,,SB1038271514450758308,00.html?mod=opinion%5Fmain%5Freview%5Fand%5Foutlooks Налоговая политика Путина сулит успех] // The Wall Street Journal, 26 ноября 2002, [http://www.inosmi.ru/untitled/20021126/165054.html Перевод на русский]</ref><ref>[http://www.inosmi.ru/untitled/20011030/139565.html Возрождение России] // Financial Times, 30 октября 2001</ref><ref name="nb" /><ref name="guk04">[http://www.rian.ru/economy/20040928/692652.html Жуков подтверждает планы правительства по снижению НДС | Экономика | Лента новостей "«РИА Новости"»<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> и стимулировала экономический рост<ref name="uspeh" /><ref>[http://web.archive.org/web/20080327174933/http://www.expert.ru/printissues/expert/2008/12/ukroschenie_minfina_editorial/ Политический жест] // Эксперт, 24 марта 2008</ref><ref>[http://www.prosv.ru/umk/istoriya/6.html Филиппов А. В. «Новейшая история России. 1945—2006 гг»]</ref><ref>[http://www.faz.net/s/RubC9401175958F4DE28E143E68888825F6/Doc~E6D8756B573B24E93A96DB257B3CD55D0~ATpl~Ecommon~Scontent.html Менеджеры от экономики делают ставку на Путина] // Frankfurter Allgemeine Zeitung, 11 марта 2004, [http://inosmi-back.rian.ru/print/208357.html Перевод на русский]</ref><ref name="guk04" />.
 
=== Хронология ===
Строка 417:
 
== Примечания ==
{{примечания|*}}
{{reflist}}
 
{{Экономика России}}
 
[[Категория:2000-е годы в экономике России| *]]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/2000-е_годы_в_экономике_России