[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м откат правок 95.179.16.80 (обс) к версии Miller.bird0: машинный перевод
Строка 5:
Как и модуль [[Sundancer]], рассматривается как часть [[Bigelow Commercial Space Station]].
 
Запуск планируется в 2014—2015 годах.
Запуск планируется в 2014—2015 годах.BA 330 (ранее известный как модуль космического комплекса Nautilus) представляет собой надувное пространство обитания в частном порядке производства Bigelow Aerospace. Дизайн эволюционировал от концепции среды обитания НАСА TransHab. BA 330 будет иметь 330 кубических метров (12000 куб футов) внутреннего пространства, следовательно, его числовое обозначение.
Аппарат будет поддерживать невесомость исследований, включая научных миссий и производственных процессов. Помимо своих промышленных и научных целей, однако, она имеет потенциал в качестве места для космического туризма и промысла для миссий, предназначенных для Луны и Марса.
Особенности [править]
По сравнению с их собственным весом, с возможностью расширения модули предлагают больше жизненного пространства, чем традиционные жесткие модули. Например, герметичным объемом 20-тонной BA 330 модуль А 330 м3, по сравнению с 106 м3 на 15 тонный модуль МКС судьбы. Таким образом BA 330 предлагает 210% более пригодной для жизни пространство, с увеличением только 33% массы.
Бигелоу также утверждает, что модуль обеспечивает радиационной защиты, эквивалентной и баллистической защиты выше, Международной космической станции. [5]
Внешний вид корабля предназначен для 13,7 метров (45 футов) в длину на 6,7 метра (22 футов) в диаметре [6], и модуль будет весить от 20000 кг (45000 фунтов) и 23000 кг (50000 фунтов). [7 ]
Среда обитания рассчитана на две солнечные батареи и два тепловых решеток радиатора для отвода тепла, а также систем жизнеобеспечения для поддержания экипажа до шести астронавтов. Он также будет иметь "нулевой г туалет с твердым и жидким сбора отходов, полу-частных причалов для каждого члена экипажа, тренажерами, для хранения и приготовления пищи станции, ... Освещение и личной гигиены станции." [8 ]
Толщина стенки будет составлять приблизительно 0,46 м (18 в), когда модуль полностью расширен. Стены состоят из 24 до 36 слоев для баллистической защиты, тепловой защиты и радиационной защиты [9] и будет столь же трудно, как бетон, как только корабль полностью расширен. [10] Внешний вид также будет отличать четыре большие окна обмазывают защита от ультрафиолетовых лучей пленка.
Резервированные системы управления подруливающим устройством должны быть использованы, один с использованием моно-метательный гидразина, а другой с использованием газообразного водорода и газообразного кислорода. Последняя система многоразового из системы экологического контроля на борту. [8] будет обеспечиваться авионики конкретного модуля для навигации, повторного повышения, стыковки и других находящихся на орбите маневрировании.
Bigelow Aerospace разрабатывает модуль BA 330 для сопряжения с другими кораблями. В ранних рисунках, это было показано, как с российским космическим кораблем Союз и в более поздних иллюстраций из Международной конференции по освоению космического пространства 2011 Показано будучи состыковался с SpaceX в Dragon V2, компании Boeing CST-100 Starliner и Орион космических аппаратов НАСА.
Большой размер модуля особенно полезен для лунных астронавтов или экипажей других космических полетов длительных, [11 не], которые до сих пор были ограничены довольно тесноте за несколько дней полета.
Технология [править]
В то время как многие детали о том, как Бигелоу эволюционировала купленную TransHab технологии не были опубликованы, НАСА заявляет следующее о структуре модуля, который Бигелоу, принятой в качестве отправной точки:
С почти двух десятков слоев, по колено толстый надувной оболочки TransHab является чудом инновационного дизайна. Слои вылеплены, чтобы разбить частицы космического мусора и крошечных метеоритов, которые могут поразить оболочку со скоростью в семь раз быстрее, чем пуля. Внешние слои защищают несколько внутренних мочевые пузыри, изготовленные из материала, который держит в воздухе модуля. Оболочка также обеспечивает изоляцию от температур в пространстве, которая может составлять от + 121 ° C (+ 250 ° F) в солнечном свете до -128 ° С (-200 ° F), в тени.
Ключ к защите строительного мусора последовательные слои Nextel, материал широко используется в качестве изоляции под капотами многих автомобилей, расположенных между несколькими дюймов толщиной слоев пеной с открытыми ячейками, аналогичные пены, используемой для кресла подушки на Земле. Слои Nextel и пены вызывают частицы, чтобы разрушить, как она попадает, теряет все больше и больше его энергии, как она проникает глубже.
Многие слои в оболочку представляет собой слой суперсильными тканого кевлара, который держит форму модуля. Воздух проходит внутри тремя пузырями из Combitherm, [12] материал широко используется в пищевой промышленности упаковки. Внутренний слой, образующий внутреннюю стенку модуля, является Номекс ткань, огнестойкий материал, который также защищает мочевой пузырь от потертостей и царапин.
- НАСА TransHab Концепция, [13]
Бигелоу описал свою технологию для средств массовой информации [14] и показали, что их фирменная технология надувной оболочки, теперь в тесте проверки в околоземной орбите в двух подшкале космического аппарата включает в себя слой Vectran, наряду с кевларом и т.д. из NASA технология. [15]
История [править]
BA 330 является детищем Роберта Бигелоу бюджетного Suites Америки. Его дизайн основан на отмененной программе NASA TransHab. Бигелоу получила доступ к инженеров и рабочих Transhab, [когда?] Некоторые из которых позже продолжал консультировать проект Бигелоу. [16] [17] [датирована информация]
Модуль следует запуск двух демонстрационных модулей успешно протестирована на орбите вокруг Земли, Genesis I в 2006 году [18] и Genesis II в 2007 году.
В 2005 году Bigelow Aerospace были планы по разработке CSS Скайуокера, космическую станцию, основанную на использовании BA 330 модулей для работы в качестве орбитального отеля. [19] планирует в 2010 году продолжал призывать к строительству космической станции, но без CSS Скайуокер кличка, с "более полезным объемом, чем существующей Международной космической станции». [20] Эти планы включают в себя комплекс из двух небольших модулей SUNDANCER, модуль комбинированного узла и двигательную и один полный размер BA-330 для того, чтобы обеспечить в общей сложности объем, который был лишь немного меньше, чем у Международной космической станции, хотя и построен из меньшего количества и более крупных отдельных модулей. [21]
В начале 2010 года Бигелоу выбран [22] Orbitec в качестве поставщика для экологического контроля и систем жизнеобеспечения (ECLSS). [23]
По состоянию на февраль 2010 года, первоначальный запуск BA 330 был намечен, чтобы быть не ранее, чем в 2015 году, после воображаемой запуска меньшего Sundancer обитания в 2014 г. [20] В июле 2010 года Бигелоу объявил, что BA-330 будет правильным шестой компонент космических аппаратов, составляющих смысловое Бигелоу Commercial Space Station. [21] развитие Sundancer было позже приостановлено, с решением, чтобы перейти непосредственно от Genesis серии прототипов расширяющихся сред обитания в BA 330.
По состоянию на ноябрь 2013 года, Bigelow Aerospace указал, что компания имеет финансовые возможности для получения по меньшей мере два BA 330 места обитания, и эти места обитания может быть построен к концу 2016 года, наряду с несколькими транзитными буксиров и док-узел, если Бигелоу способен обеспечение коммерческих клиентов платить примерно половину расходов на запуск этих систем. [4]
В феврале 2014 года, некоторые цены и другие подробности аренды были обнародованы. Ставка аренды BA 330 будет US $ 25 миллионов за одну треть от станции-110 кубических метров (3,900 куб футов) -для 60-дневный договор аренды и туда-обратно такси сиденье в BA 330 на низкой околоземной орбите ( LEO) на SpaceX Dragon V2 будет стоить US $ 26.5 млн за одно рабочее место. [8]
Кроме того, в 2014 году Бигелоу объявил смысловые конструкции для двух усовершенствованных 330S BA, [8], но ясно заявил, что ему необходимо будет обеспечить якорь клиента, чтобы идти вперед со строительством и запуском любых систем за пределами низкой околоземной орбиты (BLEO). [4]
BA 330-DS для дальних космических полетов к точкам Земли / Луны или Лагранжа для лунных орбитальных направлений. [8]
BA 330-МДС для использования на поверхности Луны или других внутренних органов Солнечной системы. [8] igelow указал, что среда обитания может быть запуск готовых к 2017. [4]
Переводчик Google для бизнеса –Инструменты переводчикаПереводчик сайтовСлужба "Анализ рынков"
 
== Характеристики ==