Десантный корабль: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1:
{{редактирую|1=[[Служебная:Contributions/Alex omen|Alex omen]]|2=12 апреля 2016 |3= 06:33 (UTC)|details=}}
{{нужна статья|корабль огневой поддержки десанта}}
{{глобализовать}}
[[Файл:БДК_Ямал_проекта_775БДК Адмирал Невельской 2014.jpg06.01.JPG|мини|справа|thumb300px|Большой десантный корабль [[Большие десантные корабли проекта 775|проекта 775]]]]
'''Десантный корабль''' — класс боевых [[Корабль|кораблей]], предназначенных для транспортировки (доставкиперевозки, перевозкидоставки) военной техники и личного состава, способных производить их высадку на необорудованное побережье.<ref name="ВМС-Чернавин">{{книга
[[Файл:MDK-57%28DN-ST-89-10315%29.jpg|thumb|«[[Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322|Зубр]]» — крупнейший класс десантных кораблей на воздушной подушке (относительно других десантных кораблей является малым)]]
|автор =
[[Файл:USS_Saipan_LHA-2_amphibious_assault_ship.jpg|thumb|[[Универсальный десантный корабль]]]]
|часть = Классификация кораблей
'''Десантный корабль''' — класс боевых [[Корабль|кораблей]], предназначенных для транспортировки (доставки, перевозки) военной техники и личного состава, способных производить их высадку на необорудованное побережье.
|заглавие = «Военно-морской словарь»
|ответственный = [[Чернавин, Владимир Николаевич|Чернавин В. Н.]]
Корабли, с момента их появления, широко использовались для переброски [[войска|войск]] по воде. В [[Античность|античности]], в связи с огромной ролью [[Мореплавание|мореплавания]] для тогдашней цивилизации, [[флот]] был необходим для ведения крупных [[Война|войн]]. Он позволял быстро перебрасывать на большие расстояния целые [[Армия|армии]], а затем и снабжать их, что было затруднительно сделать другими способами, в связи с общей неразвитостью транспортной инфраструктуры. К тому времени относится появление первых кораблей, способных перевозить сотни [[солдат]] со всем [[Военное снаряжение|снаряжением]].
|место = М.
|издательство = [[Воениздат]]
|год = 1990
|страницы =
|страниц = 511
|isbn = 5-203-00174-X
}}</ref>.
 
== Назначение ==
Вплоть до [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] для высадки морских [[десант]]ов использовались, как правило, обычные корабли (суда) самого разного назначения. Специально переоборудованные суда, целенаправленно предназначенные для обеспечения высадки десанта, были известны уже во время Первой мировой войны (британский «[[River Clyde|Ривер Клайд]]», российские [[Базный транспорт|«Тревориан» и «Бурдейль»]]). Расцвет десантных кораблей специализированной постройки приходится на [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]] и послевоенный период, что связано с масштабными и длительными [[боевые действия|боевыми действиями]] между [[США]] и [[Япония|Японией]] на просторах [[Тихий океан|Тихого океана]] и последующим противостоянием [[СССР]] и США в [[Холодная война|холодной войне]].
Главным назначением десантных кораблей является высадка морского десанта, доставка боевой техники и выгрузка грузов на необорудованные места побережья (пляжи, [[Плёс речной|плёсы]] и др). Также десантные корабли могут привлекаться к снабжению военно-морских баз ([[ВМБ]]), пунктов материально-технического обеспечения ([[ПМТО]])<ref name="Ап-КД">{{книга
|автор = Апальков Ю. В.
|заглавие = Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах.
|ссылка =
|место = СПб.
|издательство = Галея Принт
|год = 2007
|том = IV. Десантные и минно-тральные корабли.
|страниц =
|isbn = 5-8172-0135-2
Главным преимуществом десантных кораблей специализированной постройки является возможность высадки [[десант]]ов и выгрузки грузов в необорудованных местах побережья, на пляжи, [[Плёс речной|плёсы]] и др}}</ref>. Для этого они имеют усиленную конструкцию [[корпус корабля|корпуса]], по возможности малую осадку и плоское днище. Кроме того, на десантные корабли иногда возлагается роль непосредственной огневой поддержки десанта, для чего они обычно оснащаются [[Артиллерия|артиллерией]], [[Зенитное орудие|зенитными орудиями]] и [[ракета]]ми, установками залпового огня ([[РСЗО]]).
 
== История ==
Главным преимуществом десантных кораблей специализированной постройки является возможность высадки [[десант]]ов и выгрузки грузов в необорудованных местах побережья, на пляжи, [[Плёс речной|плёсы]] и др. Для этого они имеют усиленную конструкцию [[корпус корабля|корпуса]], по возможности малую осадку и плоское днище. Кроме того, на десантные корабли иногда возлагается роль непосредственной огневой поддержки десанта, для чего они обычно оснащаются [[Артиллерия|артиллерией]], [[Зенитное орудие|зенитными орудиями]] и [[ракета]]ми, установками залпового огня ([[РСЗО]]).
Корабли, с момента их появления, широко использовались для переброски [[войска|войск]] по воде. В [[Античность|античности]], в связи с огромной ролью [[Мореплавание|мореплавания]] для тогдашней цивилизации, [[флот]] был необходим для ведения крупных [[Война|войн]]. Он позволял быстро перебрасывать на большие расстояния целые [[Армия|армии]], а затем и снабжать их, что было затруднительно сделать другими способами, в связи с общей неразвитостью транспортной инфраструктуры. К тому времени относится появление первых кораблей, способных перевозить сотни [[солдат]] со всем [[Военное снаряжение|снаряжением]].<br />
Исторические типы кораблей и судов, выполнявших десантную функцию:<ref name="Шершов-Кистории">{{книга
|автор = Шершов А. П.
|заглавие = К истории военного кораблестроения
|ссылка =
|место = М.
|издательство = Военмориздат ВММ СССР
|год = 1952
|том =
|страниц = 364
|isbn =
}}</ref>:
[[Файл:Ukrainian cossack ships.jpg|thumb|Запорожцы на «чайках» нападают на турецкую галеру. Рисунок [[:en:Opanas Slastion|Опанаса Сластиона]], 1900 год.]]
* [[Галера]] — в разных модификациях применялись в Древнем Египте, Финикии, Древней Греции, Римской Империи, Византии, Италии, Франции, Испании, Мальте, Турции, Англии, Голландии, Швеции, России с эпохи до начала письменности до середины XIX века;
* [[Бот (судно)|Бот]]<ref>{{ВТ-ВЭС|Бот десантный}}</ref> — с V века<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Датский бот}}</ref>
* [[Неф (судно)|Неф]] — с X века до XVI века;
* [[Чайка (лодка)|Чайка]] — с XVI века до XVII века;
* [[Флейт]] — с XVIвека до XVIII века;
* [[Дубель-шлюпка]] — XVIII век;
* [[Лансон (судно)|Лансон]] — с XVIII века до XIX века;
* [[Кочерма]] — XIX век<ref>{{cite web
|url = http://bibliotekar.ru/polk-6/8.htm
|title = Синопское сражение
|publisher = bibliotekar.ru
|accessdate =
|lang = ru
}}</ref>.
 
Вплоть до [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] для высадки морских [[десант]]ов использовались, как правило, обычные корабли (суда) самого разного назначения. Специально переоборудованные суда, целенаправленно предназначенные для обеспечения высадки десанта, были известны уже во время Первой мировой войны (британский «[[River Clyde|Ривер Клайд]]», российские [[Базный транспорт|«Тревориан» и «Бурдейль»]]). Расцвет десантных кораблей специализированной постройки приходится на [[Вторая мировая война|Вторую мировую войну]] и послевоенный период, что связано с масштабными и длительными [[боевые действия|боевыми действиями]] между [[США]] и [[Япония|Японией]] на просторах [[Тихий океан|Тихого океана]] и последующим противостоянием [[СССР]] и США в [[Холодная война|холодной войне]].
 
[[Файл:MDK-57%28DN-ST-89-10315%29.jpg|thumb|«[[Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322|Зубр]]» — крупнейший класс десантных кораблей на воздушной подушке (относительно других десантных кораблей является малым)]]
В [[СССР]] особое развитие получили десантные [[Судно на воздушной подушке|корабли на воздушной подушке]]. Кроме того шли (но так и не были завершены) работы по созданию десантных [[экраноплан]]ов.
 
Помимо десантных кораблей, способных непосредственно высаживать десант на берег, некоторые страны, в частности США, используют в качестве десантных очень крупные корабли — [[Вертолётоносец|вертолётоносцы]] (в советской классификации) или [[Универсальный десантный корабль|универсальные десантные корабли]] ({{lang-en|amphibious assault ship}}) в современной классификации. Это большие корабли, объединяющие в себе сразу несколько функций — перевозка личного состава (до 2000 человек) с вооружением и [[БТВТ|техникой]], док-камеру для высадки малых десантных средств и полётную палубу с ангаром для действий десантных [[вертолёт]]ов, вертолётов огневой поддержки и штурмовиков СВВП, а также являются [[штаб]]ом по управлению десантной операцией.
 
[[Файл:USS_Saipan_LHA-2_amphibious_assault_ship.jpg|thumb|[[Универсальный десантный корабль]]]]С появлением американских универсальных десантных кораблей типа «Тарава» в Советском Союзе делались проработки для собственного корабля аналогичного типа (пр. 11780) на основе ТАКР «Адмирал Горшков»<ref>Авианесущие корабли России. Антология авианосца, вып. 2. Бокур, СПб, 2003.</ref><ref>[http://pilot.strizhi.info/photos/v/NPKB/11780/ пр. 11780 в моделях]</ref>. Проект осуществлён не был. Тем не менее [[большие десантные корабли проекта 1174]] были вооружены несколькими корабельными транспортно-боевыми вертолётами [[Ка-29]].
 
__NOTOC__
== Классификация ==
В отечественной классификации десантных кораблей выделяют:
Строка 38 ⟶ 87 :
* [[корабль огневой поддержки десанта]],
* [[десантный катер]].
Исторические типы кораблей и судов, выполнявших десантную функцию:
* [[галера]],
* [[галеас]],
* [[Неф (судно)|неф]],
* [[флейт]],
* [[Лансон (судно)|лансон]],
* [[кочерма]],
* [[Бот (судно)|бот]],
* [[Чайка (лодка)|чайка]],
* [[дубель-шлюпка]].
 
== См. также ==