Порт Сочи Имеретинский: различия между версиями

Строительство первого грузового района в районе устья реки Мзымта началось в 2008 году. Окончание строительства планировалось в декабре 2010 года, однако [[шторм]], произошедший в ночь на 14 декабря 2009 года<ref>[http://www.funsochi.ru/blogs/denis77/2009/v-imeretinskoi-bukhte-shtorm-razrushil-stroyashchiisya-port В Имеретинской бухте шторм разрушил строящийся порт] </ref>, принёс сильнейшие разрушения строящемуся порту, что отодвинуло сроки завершения строительства на 2012 год.

Первые портовые краны были доставлены в порт морем в марте 2010 года. Это были четыре новых мобильных портовых [[Грузоподъёмный кран|крана]] фирмы [[Liebherr]]: 1 кран LHM-280 и 3 крана LHM-180. Полученное крановое оборудование позволит начать полноценную работу по приёму, перевалке и поставкам инертных и [[генеральный груз|генеральных грузов]] ([[ISO-контейнер|контейнеров]]), Краны были собраны в австрийском городе Ненсинге и сухопутным путемпутём доставлены в порт [[Констанца]] (Румыния). Затем двое суток на [[Плавучий док|плавучем доке]] краны транспортировались в Сочи, куда прибыли 20 марта. Доставка морем прошла успешно благодаря тщательно проработанному маршруту и анализу погодных условий<ref name="БЭ">{{cite web