Mitsubishi Motors: различия между версиями

18 байт убрано ,  5 лет назад
Компания Mitsubishi Motors считает датой своего основания [[1970 год]]: она появилась как автомобилестроительное подразделение группы Mitsubishi путём преобразования автомобильного отделения [[Mitsubishi Heavy Industries]]. Концерн был основан как Mitsubishi Mail Steamship Company (пароходная почтовая компания) предпринимателем Ятаро Ивасаки в 1875 году. Эмблема концерна — три ромба в виде трилистника — комбинация из трёх ромбов один над другим ([[камон]] семьи Ивасаки) и дубовых листьев ([[камон]] самурайского клана Тоса, представители которого помогли предпринимателю в организации собственного дела). Над развитием других, в том числе автомобильного, подразделений Mitsubishi работал племянник основателя и второй владелец концерна Хисайя Ивасаки.
 
Вообще же первыйПервый автомобиль под маркой «Мицубиси» (Model A) появился в [[1917 год]]у. Конструктивно машина напоминала знаменитый [[Ford T]], и производилась совместными усилиями авиастроительного и судостроительного подразделений концерна. Выпуск Mitsubishi Model A прекратили в 1920-х годах по причине низкого спроса на мелкосерийные автомобили в Японии.
 
В [[1918 год]]у был создан первый [[грузовик]], экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой Fuso. В 1930-х годах концерн внедрил ряд новых идей, разработки, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45.
Анонимный участник