Даугавпилсское высшее военное авиационное инженерное училище имени Яна Фабрициуса: различия между версиями

23 февраля 1949 года в торжественной обстановке заместитель командующего Дальней авиацией по политчасти генерал-лейтенант Веров вручил училищу [[Знамя|Боевое Красное Знамя]]. Это радостное событие вызвало большой подъем среди всего личного состава. Тем более, что оно совпало с юбилеем Советской Армии и первой годовщиной училища.

С 1975 года в училище на четырех базовых факультетах (самолеты и двигатели, авиационное вооружение, авиационное оборудование и радиоэлектронное оборудование) проходили с пятилетним сроком обучение курсанты и четырехлетним слушатели, ранее окончившие средние военные училища. ДВВАИУ стало одним из крупнейших военно-учебных заведений Советского Союза. Здесь преподавали офицеры, многие из которых имели научные степени кандидатов наук, были и доктора наук. Училище располагало богатой материально-технической базой: современные лаборатории и кабинеты, учебный аэродром с самолетами различных типов, оборудованный по последнему слову медицинской техники госпиталь. На учебном аэродроме находился знаменитый [[МиГ-25]], угнанный лётчиком [[Беленко, Виктор Иванович|Беленко]] в 1976 году в Японию, который перебрали до винтика и потом вернули в [[СССР]].

В 1993 году в связи с выводом советскихроссийских войск из Латвии ДВВАИУ передислоцировали в [[Ставрополь]] и оно влилось в состав [[Ставропольское высшее военно-авиационное училище лётчиков и штурманов|Ставропольского ВВАИУ]]. На этом завершилась славная история Даугавпилсского военного авиационно-технического училища. Боевое Знамя училища сдано в [[Центральный музей Вооруженных Сил]] (г. Москва).