Большой флот: различия между версиями

Первые программы военного кораблестроения [[Рабоче-Крестьянский Военно-Морской Флот|РКВМФ]] (1926 и 1929 годов) были ориентированы на замену устаревших балтийских и черноморских подводных лодок девятнадцатью большими и четырьмя малыми подводными лодками, достройку трёх эскадренных миноносцев типа «Новик», модернизацию четырёх линейных кораблей, постройку незначительного числа лёгких сторожевых судов, 68 торпедных катеров и монитора с 356-мм орудиями<ref name="Г2" /><ref>{{книга|автор =Монаков М. С. |заглавие =Главком (Жизнь и деятельность Адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова) |место =М. |издательство =Кучково поле |год =2008 |страниц =704|страницы=65|серия=Библиотека клуба адмиралов|isbn =978-5-9950-0008-2}}</ref>. Однако даже они не были полностью выполнены: за 1929—1932 год вступили в строй семь подводных лодок [[Подводные лодки серии I «Декабрист»|типа «Декабрист»]], восемь сторожевых кораблей [[Сторожевые корабли проекта 2|типа «Ураган»]] и 59 торпедных катеров [[Торпедные катера типа «Ш-4»|типа «Ш-4»]]{{sfn|Грибовский В. Ю.|1995|с=2, 3|name="Г2"}}, модернизированы всего два линейных корабля.

 

 

Впервые о существовании планов по строительству линкоров для Советского Военно-Морского Флота упомянул на заседании Комиссии обороны при [[СНК СССР]] [[11 июля]] [[1931 год]]а [[Сталин, Иосиф Виссарионович|И. В. Сталин]]<ref name="Вас4" />: «Начать постройку большого флота надо с малых кораблей. Не исключено, что через пять лет мы будем строить линкоры». В последующие несколько лет темы по новым линкорам неизменно вычёркивались из планов Научного института военного кораблестроения<ref name="Вас4" />, так как в «Программе военного судостроения на вторую пятилетку (1933—1938)», основанной на теоретических взглядах сторонников «[[малый флот|Малого флота]]» ([[Александров, Анатолий Петрович|А. П. Александрова]], И. М. Лудри, [[Душенов, Константин Иванович|К. И. Душенова]] и др.), роль главной ударной силы будущих советских флотов отводилась [[Подводная лодка|подводным лодкам]] и [[Военно-морская авиация|морской авиации]] берегового базирования{{sfn|Грибовский В. Ю.|1995|с=3|name="Г3"}}. Тем не менее, с молчаливого одобрения Управления Морских Сил РККА, а в дальнейшем (в 1934—1935 годах) при его откровенном поощрении в Центральном конструкторском бюро спецсудостроения № 1 ([[Невское ПКБ|ЦКБС-1]]) были начаты проектные проработки тяжёлых артиллерийских кораблей, первоначально промежуточных между линкором и тяжёлым крейсером (проект [[тяжёлые крейсера типа «Х»|большого крейсера Х]] с водоизмещением 16 500 т и 240-мм артиллерией)<ref name="Вас4" />.