Авиационная катастрофа: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
(ВК не является авторитетным источником.)
С началом эры массовых авиаперевозок во второй половине 1940-х число авиакатастроф и количество жертв начали стремительно расти. Увеличение надежности самолётов и повышение стандартов безопасности привели к снижению этих показателей в первой половине 1950-х годов. Однако начало реактивной эры и экспансия авиатранспорта в страны третьего мира привели к новому росту числа катастроф, который прекратился лишь к середине 1960-х. К этому времени на рынок были выведены новые, более надежные реактивные лайнеры, налажена относительно безопасная работа авиации во всех странах мира.
 
Своего пика ежегодное число авиакатастроф достигло в середине 1970-х (наибольшее количество погибших пришлось на 1972 год<ref>[http://www.baaa-acro.com/Liste%20des%20deces%20par%20annee.htm Liste des décès par année]</ref><ref>[http://aviation-safety.net/statistics/period/stats.php?cat=A1 Aviation Safety Network &gt; Statistics &gt; By period &gt; fatal airliner hull-loss accidents]</ref>). Связано это было как с ростом числа авиаперевозок, так и с увеличением средней вместимости авиалайнеров. Новым фактором снижения авиационной безопасности в 1970-е годы стал терроризм. После серии крупных авиакатастроф началось планомерное ужесточение стандартов контроля за состоянием воздушных судов, их обслуживанием, подготовкой экипажей и досмотром пассажиров. В результате среднее число погибших в авиакатастрофах к середине 1980-х сократилось более чем вдвое. В последующие полтора десятилетия, однако, оно снова выросло — от 1000 до 1500 людейчеловек ежегодно лишались жизни в результате авиакатастроф. Это было связано не столько с увеличением их числа, сколько с увеличением средней пассажировместимости авиалайнеров, массовым распространением [[Широкофюзеляжный самолет|широкофюзеляжных самолётов]].
 
Статистика авиакатастроф в гражданской авиации за последние шесть десятилетий показывает тенденцию к понижению от пика в 616 катастроф с 15 689 погибших в 1970-е до чуть более 300 катастроф и немногим более 8000 погибших в 2000-е<ref>[http://www.rv.org.ua/news/2009/940-avia.htm Статистика авиакатастроф. Самолёты падают… все реже]</ref>.
Анонимный участник