Лёгкие крейсера типа «Джузеппе Гарибальди»: различия между версиями

 

==== Главный калибр ====

{{Основная|152 mm/55 Mod. 1934/1936}}

Крейсера типа «Джузеппе Гарибальди» заметно превзошли предшествующие серии «кондоттьери» по огневой мощи. Это было достигнуто, как за счет увеличения количества стволов главного калибра с восьми до десяти, так и переходом на более мощную модель орудий. Они стреляли более тяжёлым снарядом (50 кг против 47,5 кг) и на большую дальность (25 740 м против 22 600 м)<ref name="П268" />. Крайне важным усовершенствованием стал новый способ установки орудий. На всех ранее построенных итальянских крейсерах пушки главного калибра размещались попарно в одной орудийной люльке. Это делалось ради экономии места в башне. Так для башенных 152-мм орудий расстояние между осями стволов составляло лишь 75 см, что крайне отрицательно влияло на кучность стрельбы<ref name="П253" />. На типе «Гарибальди» каждое орудие размещалось в отдельной люльке, а расстояние между осями стволов достигло 126 см, причём как в двухорудийных, так и в трёхорудийных башнях<ref name="П268" />.

Пушка ''152mm/Mod.1934'' была разработана компанией ''Ansaldo''. В сравнение в предыдущими моделями 152-мм орудий итальянского флота, новый образец оказался тяжелее и имел большую длину ствола, что улучшало теплоотдачу. Сам ствол был моноблочным со свободным [[лейнер]]ом. [[Нарез]]ка постоянная с шагом 30 калибров. [[Затвор (оружие)|Затвор]] — горизонтальный [[Клиновой затвор|клиновой]]. Открывание и закрывание затвора производилось вручную. Механизмы горизонтальной и вертикальной наводки снабжались [[электропривод]]ами, применялись [[Гидравлика|гидравлические]] [[Тормоз отката|тормоза отката]] и пневматические прибойники<ref name="М50">{{книга|автор = Малов А., Патянин С.|заглавие = Суперлинкоры Муссолини. Главные неудачники Второй мировой|место = М|издательство = «Яуза», «Коллекция». ЭКСМО|год = 2010|страницы = 50|isbn = 978-5-699-39675-7}}</ref>. Обеспечивался угол возвышения от —5° до +45°, заряжание было возможно при углах до +20°<ref name="Т33" />.

 

 

Система управления огнём главного калибра была такой же, как и на крейсерах типа «Дюка д’Аоста»<ref name="Т33" />. Крейсера имели один командно-дальномерный пост, расположенный на носовой надстройке. Он комплектовался двумя пятиметровыми [[Оптический дальномер|оптическими дальномерами]], совмещающего типа и стереоскопическим. Там же находились [[инклинометр]] и пост старшего артиллерийского офицера. Данные с командно-дальномерного поста поступали в центральный артиллерийский пост, расположенный под броневой палубой. Там они обрабатывались электромеханическим автоматом стрельбы ''RM1'', созданном на основе британской модели фирмы ''Barr and Stroud''. Кроме того имелось два вспомогательных поста управления огнём, в возвышенных носовой и кормовой башнях, где размещались 7,2-метровые дальномеры и автоматы стрельбы ''RM2''. На крыльях [[Мостик (морской термин)|мостика]] находились посты управления ночным огнём, укомплектованные ночными [[визир]]ами<ref>{{статья|автор= Малов А.А. Патянин С.В.|заглавие = Лёгкие крейсера типов «Монтекукколи» и «Аоста»|издание= Морская компания|год= 2009|номер= 6|страницы = 16}}</ref>.