Шоссейный велосипед: различия между версиями

'''Шоссе́йный велосипе́д''' — [[велосипед]],ВАЗГЕН АРУТЮНЯН ТОП ИГРОК В КС ГО сконструированный для скоростной езды ([[Велогонка|велогонок]], [[Рандоннёр|веломарафонов]]) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием.

От других (давид черт, хыыы) видов велосипедов отличается особой формой руля (так называемые «бараньи рога»), позволяющей менять хват, низкой, растянутой посадкой для улучшения аэродинамики, передачами с низкими передаточными отношениями, лёгкой, но жёсткой рамой и узкими [[велосипедное колесо|покрышками]] высокого давления (около 8 атм). Диаметр колёс у современных шоссейных велосипедов составляет 28 дюймов, или 622 мм (700мм по [[система ETRTO|системе ETRTO]]). Амортизационные подвески на шоссейных велосипедах не применяются в связи с их значительным весом и поглощающим часть работы раскачиванием при энергичном педалировании.