Зелёная линия (Бакинский метрополитен): различия между версиями

Главной задачей является объединение 2 частей линии (часть от [[Низами Гянджеви (станция метро)|Низами Гянджеви]] до [[Дарнагюль (станция метро)|Дарнагюля]] (8 станций) со станциями [[Джафар Джаббарлы (станция метро)|Джафар Джаббарлы]] и [[Шах Исмаил Хатаи (станция метро)|Шах Исмаил Хатаи]]). Сейчас поезда со станции Низами Гянджеви едут на [[28 Мая (станция метро)|28 Мая]], а после реконструкции этой части тунеля поезда будут ехать на станцию Джафар Джаббарлы. После этого Зелёная линия будет продлена от станции Шах Исмаил Хатаи до будущей станции [[Магомет Хади (станция метро)|Ази Асланов-2 ( Мухаммед Хади)]], а затем постройка станций Гюнешли и Йени Гюнешли. В последствии будет построено ещё 7 станций а тунели дойдут до станции Дарнагюль, т.е. Зелёная линия будет закольцована. В результате количество станций увеличится с 10 до 23.