Открыть главное меню

Изменения

268 байт добавлено ,  3 года назад
 
Выпуск моторвагонных поездов ЭР9 позволил перевести на моторвагонную тягу пригородное пассажирское движение не только Горьковского железнодорожного узла, но и пригородных участков [[Минск]]а, [[Красноярск]]а, [[Ростов-на-Дону|Ростова]] и ряда других городов Советского Союза. Кроме того, успешная эксплуатация этих электропоездов дала возможность прекратить работы по созданию моторных вагонов [[ЭР8]] с относительно сложными и неудобными для обслуживания коллекторными [[Тяговый электродвигатель|тяговыми электродвигателями]].
<gallery mode=packed heights=200px>
ER9P-218, Rivne.webm|Отправление электропоезда ЭР9П-218 (с круглой кабиной)
ER9T-746, Lviv station.webm|thumbtime=60|Отправление электропоезда ЭР9Т-746
</gallery>
 
== Электропоезда в музеях и на «вечных стоянках»<ref name="er9-re"/> ==