Эскадренные миноносцы типа «Дерзкий»: различия между версиями

В конкурсе на проектирование турбинных эсминцев для Чёрного моря участвовали шесть различных заводов ([[Адмиралтейский завод|Адмиралтейский]], [[Крейтон и К°]], [[Ланге и сын]], [[Металлический завод|Металлический]], [[Невский завод|Невский]], [[Наваль (завод)|Наваль]]), а также шесть иностранных фирм, в том числе немецкая судоверфь «Вулкан»<ref name="Ч14">{{книга|автор =Чернышов А. А. | заглавие = «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота|оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза, ЭКСМО |год =2007 |страницы = 14}}</ref>. По результатам прошедшего конкурса, первое место занял [[Путиловский завод]], который к тому времени был единственным предприятием в России, имевшим опыт проектирования и постройки эскадренных миноносцев с турбинной энергетической установкой. Следующие 2 места заняли проекты Металлического и Невского заводов<ref name="Ч15">{{книга|автор =Чернышов А. А. | заглавие = «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота|оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза, ЭКСМО |год =2007 |страницы = 15}}</ref>. В отзыве о проекте Путиловского завода кораблестроительный отдел МТК отмечал хорошее развитие продольных переборок и полубака, образование кормовых обводов, рациональное расположение топливных цистерн, неплохую общую и местную прочность корпуса корабля. Заказ на строительство 4 эскадренных миноносцев, получивших по имени головного корабля шифр «Дерзкий», был тем не менее передан заводу «Наваль» Общества николаевских заводов и верфей (ОНЗиВ), занявшему в конкурсе только 4-е место, но давшему обещание выполнить все работы в сжатые сроки<ref name="ВГ76">{{статья| автор = Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю.| заглавие = Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда»| оригинал= | ссылка = | место= М.| издательство = Военная книга| год= 2006| страницы= 76| isbn = 5-902863-10-4 }}</ref>.

 

 

 

 

=== История строительства ===