Владыкино-Московское: различия между версиями

|Дата открытия = [[1908 год в истории железнодорожного транспорта|1908]]<ref>{{книга|автор=Архангельский А. С., Архангельский В. А.|заглавие=Железнодорожные станции СССР: Справочник|место=М.|издательство=[[Транспорт (издательство)|Транспорт]]|год=1981|том=1|страницы=94|страниц=368}}</ref><br>10 сентябрясентябрь [[2016 год]]а (новая платформа)

|Прежние названия = Владыкино-Московское (станция, до 2016 года)

'''Влады́кино''' -— пассажирская [[железнодорожная станция]] [[Малое кольцо Московской железной дороги|Малого кольца]] [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]] в Москве. Также используется сокращённое название Владыкино<ref>[http://railroad.100megsfree5.com/Line/Moscow_Belt.html …между станциями Владыкино и Ростокино…]</ref><ref>[http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/view/223946/?page=2 Фото: Вокзал станции Владыкино]</ref>. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением.

Располагается между [[Главный ботанический сад имени Н. В. Цицина РАН|Ботаническим садом РАН]] и промзоной, над станцией метро "«[[Владыкино (станция метро)|Владыкино]]"». У западной горловины станции -— [[Первый Алтуфьевский путепровод|эстакада Алтуфьевского шоссе]].

В границах станции находится один из двух на Малом кольце переездов со шлагбаумом — с Сигнальным проездом, соединительная ветвь №4№ 4 Владыкино -Московское — [[Бескудниково (станция)|Бескудниково]]{{нет АИ|26|07|2015}}.

От станции отходит соединительная ветвь на [[Савёловское направление Московской железной дороги|Савёловское направление МЖД]]{{нет АИ|26|07|2015}}. До [[1960-е годы|1960-х]] гг. действовала соединительная ветвь на [[Октябрьская железная дорога|Октябрьскую железную дорогу]], позже она была заброшена и разобрана{{нет АИ|26|07|2015}}.

Через станцию курсирует 30-4030—40 пар полносоставных грузовых поездов в сутки (по состоянию на [[2011]])<ref>{{статья|автор=[[Ленский, Игорь Леонидович|Игорь Ленский]]|заглавие=Вдохнуть жизнь в «безлюдное» кольцо|ссылка=http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=632806|издание=Московский железнодорожник|тип=газета|год=2011|выпуск=35|страницы=8|issn=}}</ref>.

Станция Владыкино имеет тридва главных, три приёмоотправочных и один погрузоразгрузочный путь. Из 19 стрелочных переводов -— 16 на железобетонном основании (на 1 сентября 2011).

90 процентов от всей грузовой работы на станции составляет погрузка (в месяц 100-120100—120 вагонов), 10 процентов -— выгрузка. Две трети от всей номенклатуры грузов станции составляет сборный груз (товары народного потребления), одну треть -— металлолом<ref>{{статья|автор=Константин Сретенский|заглавие=Владыкино: кризис уже позади|ссылка=http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=632290|издание=Московский железнодорожник|тип=газета|год=2011|выпуск=34|страницы=4|issn=}}</ref>.

В рамках реконструкции и подготовки открытия пассажирского движения по Малому кольцу на станции с 2011 года проводиласьпроводятся геодезическая съёмка, подготовка к строительству контактной сети и третьего главного пути.

Персонал станции -— 8 сотрудников (начальник, 5 дежурных по станции, 1 приёмосдатчик, 1 станционный рабочий).

Начальник станции с 2014 года -— Сергей Дрёмин{{нет АИ|26|07|2015}}.

3 мая 2014 года станция закрыта для всей грузовой работы по параграфу 3 Тарифного руководства №4№ 4, открыта по знаку "«X"» (грузовые и пассажирские операции не производятся)<ref>{{cite web|url=http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=163730|title=Приказ Росжелдора от 18.04.2014 № 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“»|date=2014-04-18|publisher=[[КонсультантПлюс]]|accessdate=}}</ref>. Код ЕСР сменён с [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198902 198902] на [http://osm.sbin.ru/esr/esr:198917 198917].

В 2015-20162015—2016 годах построена пассажирская платформа и длинный крытый пешеходный путепровод, с выходами около вестибюлей станции метро Владыкино.