Бизнес-джет: различия между версиями

Существуют модели самолётов<ref>[http://www.vipavia.ru/aviation Перечень авиатехники, используемой в административных целях]</ref>, специально разработанные для использования в качестве частных или административных, но для этих целей может применяться любой пассажирский самолёт, например базирующихся на [[Boeing 737]] [[Boeing Business Jet]] или на [[Airbus A319]] [[Airbus Corporate Jetliner]]. К административным самолётам безусловно относятся и самолёты глав государств, такие как [[VC-25]], специальная модификация [[Boeing 747]], предназначенная для перевозки президента США, или [[Самолёт_президента_России|Ил-96-300ПУ]], который используется президентом России.

Как корпоративныеКорпоративные или частные самолёты использовалисоздавали с самого их появления. Их создавали на базе обычных пассажирских лайнеров или транспортных самолётов оборудовав салон, а иногда и обходясь стандартным. Административные самолёты стали выделяться в отдельный класс примерно в конце пятидесятых годов. Например, в 1958 году был создан двухмоторый Gulfstream, чьим основным предназначением была перевозка сотрудников крупных компаний.

Первым бизнес-джетом считается [[Lockheed JetStar]], совершивший свой первый полёт 4 сентября 1957 года. Он также остался уникальным примером четырехдвигательного административного самолёта. Затем в начале 1960-х появились первые модели бизнес-джетов практически всех ныне действующих производителей: H.S.-125 британской Hawker-Siddeley совершил свой первый полёт 13 августа 1963 года, прототип Falcon 20 французской [[Dassault]] полетел 4 мая 1963 года, [[Learjet]] -23 американского конструктора [[WilliamЛир, P.Уильям|Уильяма LearЛира]] — 7 октября 1963 года. Вскоре за ними последовал и Gulfstream: производившая его компания [[Grumman]] на основе своей винтовой модели создала реактивный Gulfstream II (первый полёт 2 октября 1966 года).

Сегодня среди бизнес-джетов очень распространены самолёты серии [[Cessna Citation|Cessna-Citation]]. Модель [[Citation X]] — быстрейший бизнес-джет из доступных на рынке. Рынок бизнес-джетов довольно обширен, — на нём появились сверхлёгкие модели типа [[Honda Jet]]. Большие и дорогие самолёты фирмы [[Gulfstream Aerospace]] или семейство ''Falcon'' от фирмы [[Dassault Aviation]], а также самолёты семейств ''Challenger'' или ''Global'' фирмы [[Bombardier Aerospace]] не самые крупные. Ещё в 1930-е годы переоборудованные авиалайнеры использовались как личные или корпоративные, — это достаточно часто практиковалось и в более позднее время. Например, [[Элвис Пресли]] использовал в качестве персонального самолета [[СV-880]], а компания [[Google]] приобрела [[Boeing 767]]. Многие государства используют для полётов первых лиц магистральные авиалайнеры со специальным оборудованием. В СССР почти каждая модель самолёта имела так называемую модификацию «салон», предназначенную для перевозок официальных лиц и сопровождающих их делегатов.