Волгоградский проспект: различия между версиями

Начальная часть проспекта застроена в 1964—1966 годах. «Под углом к магистрали стоят дома-башни, объединённые стеклянными галереями магазинов, ателье, бытовых мастерских. В доме № 11а в 1966 г. вступил в строй один из крупнейших в Москве гастрономов»<ref>Курлат Ф. Л., Соколовский Ю. Е. Познакомьтесь — наша Москва. М., 1968. С. 356.</ref>. Значительная часть проспекта в пределах района Новые Кузьминки застроена пятиэтажными домами-[[Хрущёвка|«хрущёвками»]]. В [[1966 год]]у на проспекте были открыты 4 станции [[Таганско-Краснопресненская линия|Таганско-Краснопресненской линии метро]], а справа прошёл открытый участок этой линии. В [[2002 год]]у сооружена транспортная развязка с [[Третье транспортное кольцо|Третьим транспортным кольцом]]. В [[2014 год]]у реконструирована развязка с [[Московская кольцевая автомобильная дорога|МКАД]], построен дополнительный круговой разъезд. [http://stroiВ декабре 2015 года ликвидировано светофорное пересечение с Люблинской улицей, по причине пуска на его месте тоннеля.mos.ru/razvyazka-volgogradsky В 2016 году открыта на пересечении с [[Волжский бульвар|Волжским бульваром]] построена новая эстакада, а также вновь проложены дублёры проспекта в направлении к Текстильщикам.