|
'''Лимузе́н''' ({{lang-fr|Limousin}}, {{lang-oc|Lemosin}}) — прежнее [[графство]] и [[Исторические области Франции|историческая область]] во [[Франция|Франции]], между [[Графство Ла Марш|Маршем]] на севере, [[Овернь]]ю на востоке, [[Гиень]]ю на юге и западе; соответствует [[Департаменты Франции|департаментам]] [[Вьенна Верхняя|Верхней Виенны]] и [[Коррез]]; главный город — [[Лимож]].
Территория региона составляет 16 942 км², на которой проживает 741 072 жителей<ref>Численность населения по состоянию на 2011 год</ref>. Лимузен является самым малонаселённым регионом ''материковой Франции''. Демографическая ситуация в регионе характеризуется существенным повышением численности его населения в последние годы, в особенности, вдоль главных транспортных направлений, а также положительным [[сальдо миграции]]. Зато, [[Суммарный коэффициент рождаемости|коэффициент рождаемости]] в регионе очень низкий, а доля жителей, возраст которых превышает 60 лет, является одной из самых высоких во Франции.
Лимузен входит в состав ''Большого французского юго-запада'' и граничит на севере с регионом [[Центр (регион Франции)|Центр]], на западе с регионами [[Пуату — Шаранта]] и [[Аквитания (регион)|Аквитания]], на юге с регионом [[Юг — Пиренеи]], а на востоке — с [[Овернь|Овернью]].
Лимузен является частью исторической области [[Окситания]].
== География ==
Регион практически полностью расположен в пределах [[Центральный массив|Центрального массива]]. Высшая точка — гора Бесс́у (976 м).
=== Гидрография ===
Регион Лимузен иногда называют «водонапорной башней» Франции, поскольку на его территории берут своё начало множество небольших французских рек.
Основными реками являются [[Шаранта (река)|Шаранта]], исток которой находится рядом с коммуной [[Шероннак]] в департаменте Верхняя Вьенна, а также [[Дордонь (река)|Дордонь]], протекающая по территории региона.
На территории региона находится множество водоёмов. Самым известным и самым значительным является ''озеро Вассивьер'' ({{lang-fr|lac de Vassivière}}), расположенное на стыке департаментов Верхняя Вьенна и Крёз. Остальные крупные озёра сформированы путём обустройства запруд и плотин. В целом, в регионе насчитывается 12 000 гектаров водной поверхности и 39 водоудерживающих перемычек.
[[Файл:Sédières 1 110.jpg|thumb|left|Типичный лимузенский пейзаж: пруд, лес, заросли]]
=== Флора ===
Лимузен располагает 4% общих лесных угодий Франции. На территории региона находится множество заболоченных земель и торфяников (например, ''торфяник Лонжеру'' в департаменте [[Коррез]]), а самый значительный из них, ''[[Болото|торфяное болото]] Доже'' имеет статус национального природного заповедника. [[Каштан]] выбран символом Лимузена<ref>{{cite web|url=http://chataignier-limousin.com/|title=Каштаны в Лимузене|accessdate=2012-09-04|lang=fr|archiveurl=http://www.webcitation.org/6BTcRnPVU|archivedate=2012-10-17}}</ref> и лист этого дерева размещён на официальном логотипе Генерального Совета региона.
=== Фауна ===
[[Выдровые|Выдры]], прежде широко распространённые в регионе, сейчас уже почти исчезли. Последние представители этого рода нашли своё убежище в чистых водах рядом с ''плато Мильваш'', а именно по краям торфяного болота Лонжеру к северу от департамента [[Коррез]]. В наши дни, благодаря протекционистским мерам юридического характера и деятельности ассоциаций по защите природы, начался процесс повторного естественного заселения водоёмов региона.
Покрывающие значительную часть территории региона леса, населены главным образом [[кабан]]ами, косулями и лисицами. В больших количествах имеются хищные птицы ([[Обыкновенный канюк|сарычи]] и ястребы), а также цапли, лягушки и мелкие грызуны (в особенности, зайцы и [[Нутрия|нутрии]]).
Кроме того, Лимузен расположен на пути миграции перелётных птиц, а именно [[Серый журавль|серых журавлей]], которые пролетают здесь в начале зимы и весной.
==== Волки в Лимузене ====
В своём произведении ''[[Человеческая комедия|Сельский священник]]'' в [[1839 год в литературе|1839 год]]у [[Бальзак, Оноре де|Оноре де Бальзак]] приводит характеристику Лимузена: {{цитата|Отъехав на пять лье от [[Лимож]]а, миновав грациозные береговые склоны [[Вьенна (река)|Вьенны]], красивые отлогие лужайки Лимузена и проехав местечки, напоминающие Швейцарию, в особенности [[Сен-Леонар-де-Нобла|Сен-Леонар]], местность принимает унылый и меланхоличный вид. Вашему взгляду открываются просторные неухоженные равнины, степи без травы и без лошадей, но окаймлённые вдоль горизонта высотами [[Коррез]]а}}
== Административное деление ==
Регион включает департаменты [[Крёз (департамент)|Крёз]], [[Коррез]] и [[Верхняя Вьенна]].
== Региональный язык ==
[[Лимузенский диалект|Лимузенский язык]] — диалект [[Окситанский язык|окситанского языка]], генетически связанного с каталанским языком.
== Экономика ==
Имея показатель ВВП на душу населения 24 794 € в 2008 году, регион Лимузен занимал 18 место среди французских регионов, уступая [[Нижняя Нормандия|Нижней Нормандии]], но опережая Лотарингию, Корсику, Пикардию и Лангедок-Руссильон.
По состоянию на 2010 год, уровень безработицы в Лимузене самый низкий среди французских материковых регионов, не считая Бретани.
== Транспорт ==
Вследствие своего расположения в горном регионе [[Центральный массив|Центрального массива]], Лимузен долгое время оставался в стороне от главных транспортных направлений ([[Париж]]—[[Бордо]] или [[Париж]]—[[Лион]]).
Ситуация существенно изменилась после ввода в эксплуатацию ''автомагистрали A20'', соединившей Париж с Тулузой и бесплатной на участке от Вьерзона до [[Брив-ла-Гайард]], а также после открытия поперечной ''автомагистрали A89'' [[Бордо]]—[[Клермон-Ферран]] и поэтапной сдачей участков транспортной магистрали «Центральная Европа — Атлантика».
В части железнодорожного сообщения, после прекращения эксплуатации устаревшей линии ''Париж—Орлеан—Лимож—Тулуза'', началось строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали ''LGV Пуатье—Лимож'', сдача в эксплуатацию которой планируется к 2020 году. Определённо, эта линия могла бы стать началом крупного проекта «Восток—Запад». Также следует отметить ввод в эксплуатацию в декабре 2007 года первой ветки [[TGV]] между [[Брив-ла-Гайард]] и [[Лилль|Лиллем]], на которой поезда следуют по классической железнодорожной колее вплоть до пригородов Парижа, соединяя [[Лимож]], [[Орлеан]], различные города регионов Центр и [[Иль-де-Франс]] с международным аэропортом [[Париж — Шарль-де-Голль|Шарль-де-Голль]].
Первое десятилетие XXI века отмечено в Лимузене значительным развитием воздушных перевозок, поскольку в аэропорте Лиможа были организованы рейсы в Англию и Бельгию. Также стоит отметить сдачу в эксплуатацию нового аэропорта в Брив-ла-Гайард летом 2010 года.
<gallery>
Файл:Hess Swisstrolley4 n°901 TCL Pôle Saint-Lazare - Florian Fèvre.JPG|Троллейбус Swisstrolley в [[Лимож]]е
Файл:X 73500 Pays de la Loire.JPG|Дизельный поезд [[X 73500]], эксплуатируемый в сети [[TER Limousin]]
Файл:Viaduc-du-chavanon.jpg|[[Шаванон (виадук)|Виадук Шаванон]] (трасса A89), сооружен на границе Лимузена и [[Овернь|Оверни]]
</gallery>
Административный регион Лимузен обслуживается сетью пригородных железнодорожных маршрутов [[TER]] компании ''TER Limousin''.
Город [[Лимож]] является одним из трёх городов во Франции (вместе с [[Лион]]ом и [[Сент-Этьен]]ом), где в сети городского транспорта используются троллейбусы.
== Туризм ==
Лимузен никогда не был регионом, живущим за счёт туризма. Расположенный в стороне от главных транспортных артерий, и даже в стороне от маршрутов отпускников, направляющихся в горы (''Париж—Тулуза'' или ''Атлантическое побережье—Центральный массив'') или к морю (''Восток—Запад''), Лимузен никогда не испытывал сколь нибудь значимого притока туристов.
Это обстоятельство, вероятно, было вызвано географической изоляцией региона, его недооценкой вследствие целого века экономических и демографических трудностей, которые повлекли за собой пренебрежительную оценку этих земель. Кроме того, в отличие от соседних регионов, Лимузен не располагал значимыми объектами привлечения внимания больших масс посетителей, остатками галло-романской эпохи (к примеру, в отличие от [[Лангедок — Руссильон]]а или региона [[Прованс — Альпы — Лазурный Берег]]), значительными геологическими достопримечательностями (в отличие от региона [[Юг — Пиренеи]]), или популярными общественными мероприятиями (в отличие от [[Овернь|Оверни]] и [[Пуату — Шаранта|Пуату — Шаранты]]). Таким образом, Лимузен продолжал жить в рамках прежних шаблонов (фарфор, отсутствие городов, …), и влачил жалкое существование, находясь между туристическими регионами, популярные туристические объекты которых зачастую находились вблизи от границ региона (например, «Vallée de l'Homme» и [[пещера Ласко]] расположены примерно в 20 километрах от [[Коррез]]а, а вулканы Оверни находятся примерно в сорока километрах от [[Крёз (департамент)|Крёза]]).
Такие основания для суждений только усугублялись последние 15 лет из-за строительства транспортных магистралей (в особенности A20 и A89, а в последнее время и железнодорожной линии ''LGV Пуатье—Лимож''). Рост интереса со стороны англичан позволил модернизировать и вновь ввести в эксплуатацию аэропорт Лиможа и приступить к строительству аэропорта в Брив-ла-Гайард. В наше время Лимузен пытается формировать более современный и более справедливый образ, сохраняя и подчёркивая свои отличительные особенности.
Демографические показатели снова начали развиваться, начиная с 2000 года показывая ежегодный прирост постоянного населения в регионе.
Туризм в регионе развивается в двух главных направлениях:
* ''[[экологический туризм]]'', основанный на занятиях спортом на открытом воздухе, пешеходных маршрутах, посещении природных достопримечательностей. Данный сегмент туристической активности стал развиваться благодаря поощрению развития пристанищ для туристов в сельской местности и купальных зон. Особенно выделяется в этом сегменте ''плато Мильваш'', южная часть департамента Верхняя Вьенна и бассейн реки Брив.
* ''[[культурный туризм]]'' и ''познавательный туризм'', основанный на исторических объектах, памятных местах, промышленных и ремесленных традициях ([[лиможский фарфор]], эмаль, гобелены, шифер, тюлевое производство, перчаточное производство и другое), концентрированных на отдельных объектах, а также в городах.
Дополнительный импульс развитию туристической активности придало недавнее образование двух [[Региональный природный парк во Франции|региональных природных парков]]: ''[[Региональный природный парке Перигор—Лимузен]]'' был образован в 1998 году на стыке департаментов [[Дордонь]] и [[Верхняя Вьенна]], а ''[[Региональный природный парк Мльваш в Лимузене]]'' был создан в 2004 году на землях, входящих в состав трёх департаментов региона Лимузен.
Список 20 платных туристических объектов с наибольшим количеством посетителей в 2007 году<ref>По данным Регионального туристического комитета Лимузена</ref>:
# Мемориальный центр [[Орадур-сюр-Глан]], руины старого посёлка, уничтоженного немецкими солдатами в годы [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] (306427)
| 