Русский витязь (самолёт): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м отключение удаленных категорий, typos fixed: представлял из себя → представлял собой, → (27) |
|||
Строка 24:
Сикорский сконструировал самолёт в 1911 году, в то время, когда ни один самолёт не мог поднять больше 500 кг. Авиационные эксперты предрекали этому проекту полный провал. Тем не менее первый полёт 10 мая 1913 года прошёл успешно. Несмотря на успех люди за пределами России приняли новость о полёте за мистификацию. 2 августа 1913 года был установлен мировой рекорд продолжительности полёта — 1 час 54 мин{{нет АИ|10|05|2012}}.
Русский Витязь был четырёхмоторным многосекционным бипланом с крыльями разной длины. Фюзеляж представлял
Первоначально самолёт задумывался как двумоторный и носил название Le Grand. В 1913 году Сикорский переместил задние толкающие двигатели на передний край нижнего крыла - сделав и их тянущими. Таким образом все четыре двигателя были размещены в ряд. Самолёт с новой схемой получил название «Русский витязь». Испытательные полёты на [[Корпусной аэродром|Корпусном аэродроме]] показали то, что пассажиры могут ходить по кабине не нарушая устойчивость самолёта. Для взлёта самолёта требовалась полоса длиной в 700 м.
Строка 44:
! Значение
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Длина
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Максимальный размах крыльев
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Площадь крыльев
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Высота
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Силовая установка
| 4 двигателя Argus Motoren
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Мощность каждого двигателя
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Крейсерская скорость
|----- bgcolor="#EEEEEE"
|Максимальная скорость
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Дальность полёта
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Количество мест
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Практический потолок
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Масса без нагрузки
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Масса с нагрузкой
|----- bgcolor="#EEEEEE"
| Максимальная масса
|}
Строка 93:
* {{cite web|url=http://www.bbc.co.uk/russian/science/2013/05/130502_sikorsky_flight.shtml|title=Первый авиалайнер: 100 лет полету самолета Сикорского|author=Аксенов П.|date=2013-05-06|work=|publisher=[[Русская служба Би-би-си]]|accessdate=2013-05-06|archiveurl=http://www.webcitation.org/6GXTNC1jC|archivedate=2013-05-11}}
[[Категория:Самолёты Российской империи]]
[[Категория:Самолёты Сикорского]]
|