Википедия

Партизанское движение в Белоруссии во время Великой Отечественной войны: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Строка 8:
Расширению и укреплению партизанского движения в Белоруссии способствовало огромное количество лесов, рек, озёр и болот. Эти географические факторы затрудняли эффективное проведение немцами карательных мер против партизан.
 
Одной из первоочередных задач белорусских партизан было препятствие подвоза немецких подкреплений к фронту. По территории БелоруссииБеларуси проходили следующие железнодорожные магистрали: Белосток-Вильнюс-Псков, Седлец-Волковыск-Невель, Брест-Минск-Смоленск, Брест-Пинск-Гомель, Брест-Ковель, Невель-Орша-Гомель и Вильнюс-Минск-Гомель, общей протяженностью 5700 километров{{sfn|Брюханов|1980|с=50}}. За годы борьбы белорусскими партизанами было взорвано более 300 тыс. рельсов и пущено под откос 11 128 немецких [[Транспортный эшелон|эшелонов]] с живой силой и боевой техникой{{sfn|Брюханов|1980|с=251}}.
 
В развитии белорусского партизанского движения можно условно выделить несколько этапов:
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Партизанское_движение_в_Белоруссии_во_время_Великой_Отечественной_войны