Ка-25: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 105:
! Название модели !! Краткие характеристики, отличия.
|-
| '''Ка-25''' ('''Hormone''' по классификации [[НАТО]]) || Базовая модификация, созданная в целях испытания и проверки возможности реализации вертолёта, соответствующего техническому заданию. Впоследствии весь акцент разработчики перенесли на Ка-25ПЛ.
|-
| '''Ка-25БТ (БТ — ''буксировщик [[Минный трал|трала]]'')''' || Модификация Ка-25 для разминирования [[акватория|акваторий]] от электромагнитных и акустических [[Морская мина|мин]] путём траления. 12 вертолётов данной модификации принимали участие в международной операции по разминированию [[Суэцкий залив|Суэцкого залива]].
Строка 125:
| '''Ка-25М''' || Проект многоцелевого вертолёта на базе Ка-25. Реализован не был.
|-
| '''Ка-25ПЛ''' ('''Hormone-А''' по классификации [[НАТО]]) || Основная модификация вертолёта Ка-25. Вертолёт предназначен для поиска и уничтожения атомных подводных лодок бортовыми средствами обнаружения и поражения на удалении около 200 км от корабля базирования. Всего было выпущено 275 машин этой модификации. Вертолёт оборудован опускаемой гидроакустической станцией ВГС-2 «Ока» в задней части фюзеляжа, поисковой [[РЛС]] «Инициатива-2К» в носовом обтекателе и радиогидроакустической системой «Баку» с приёмным устройством СПАРУ-55 «Памир». Также на машинах данной модификации установлен радиоприёмник маяков-ответчиков РПМ-С, взаимодействующий с радиолокационными буями типа «Поплавок-1А». В поисковом варианте вертолёт может переносить и применять до 36 сбрасываемых радиогидроакустических буёв типа РГБ-Н «Ива», РГБ-НМ «Чинара» или РГБ-НМ1 «Жетон», расположенных в контейнере по правому борту за стойкой основного шасси. Вертолёт может быть вооружён [[торпеда]]ми типа АТ-1, АТ-1М, Т-67, ракето-торпедой АПР-2 или противолодочными авиабомбами (ПЛАБ 250—120,-50,-МК).
|-
| '''Ка-25ПЛС''' || Противолодочный вертолёт для использования торпеды ВТТ-1 «Стриж». Создан на основании постановления от [[5 августа]] [[1970 год]]а и принят на вооружение в [[1976 год]]у. Особенность торпеды «Стриж» заключается в управлении по проводам. На вертолёте оборудована аппаратура передачи данных «Аист-К».
| |||