Су (паровоз): различия между версиями

 

=== Вариант (проект 1947 г.) ===

: — изменена конструкция топочной части котла: применено однорядное заклёпочное соединение по периметру топочной рамы; установлены четыре дополнительные циркуляционные трубы;

: — на некоторых паровозах установлена укороченная дымовая труба;