Су (паровоз): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 107:
=== Вариант (проект 1947 г.) ===
В отличие от проекта 1934 г. КМЗ, Сормовским заводом внесены следующие конструктивные изменения:
: — изменена конструкция топочной части котла: применено однорядное заклёпочное соединение по периметру топочной рамы; установлены четыре дополнительные циркуляционные трубы;
: — на некоторых паровозах установлена укороченная дымовая труба;
|