Восьмицилиндровый двигатель: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 58:
 
Автомобили фирмы [[Bentley Motors|Bentley]], и, до недавнего времени, [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]], оснащались (и продолжают оснащаться) V8 серии L. Что интересно, среди современных бензиновых моторов — это один из самых низкооборотистых двигателей — несмотря на двойной [[турбонаддув]], мотор имеет «красную зону» при 4,5 тыс. оборотов, а холостой ход немногим больше сотни оборотов (большая часть современных дизельных двигателей обладает намного большими «скоростями работы»). Несмотря на то, что мотору более 50 лет, разработчики и инженеры добились от мотора с глубоко консервативной схемой клапанного механизма OHV (верхние клапана, нижний распредвал, привод толкателями) изменяемых фаз газораспределения путём установки распредвала сложной формы.<br>
 
По такой же схеме строились (и продолжают строиться) [[Автопром СССР|советские]] карбюраторные двигатели ЗМЗ-53А (66, 511, 513, 523 и т.д.) и [[ЗИЛ-130]].
 
== См. также ==