[[Файл:Рефрижератор на базе Камаза.jpg|thumb|Рефрижератор на базе Камаза]]
'''Авторефрижера́торы''' — автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными ([[изотермическими]]) [[Фургон (автомобиль)|фургонами]], снабженные холодильными установками, поддерживающими в грузовом отсеке заданный температурный режим. Изотермические фургоны изготавливают из бескаркасных [[сэндвич-панель|сэндвич-панелей]], а каркасные фургоны утепляют [[пенопласт]]ом или другими [[Теплоизоляция|теплоизоляционными материалами]]. Первоначально рефрижераторы для поглощения тепла использовали лёд. Сегодня рефрижераторы используют [[холодильная установка|холодильную установку]], или фазоизменяемый материал в [[Эвтектика|эвтектических]] установках. В зависимости от размеров авторефрижератора его холодильная установка может использовать компрессор, непосредственно установленный на двигателе автомобиля, работать от электромотора, включенного в электросистему автомобиля, либо иметь собственный бензиновый или дизельный двигатель<ref>{{публикация|статья|автор=S. A. Tassou, G. De-Lille, Y. T. Ge |заглавие=Food transport refrigeration — approaches to reduce energy consumption and environmental impacts of road transport |ссылка=http://www.tara.tcd.ie/bitstream/handle/2262/42572/PEER_stage2_10.1016%252Fj.applthermaleng.2008.06.027.pdf |издание=Applied Thermal Engineering |год=2008 |язык=en |doi=10.1016/j.applthermaleng.2008.06.027 }}</ref>.
Массово трейлеры, оснащенные холодильным оборудованием, стали применяться в 1950-х годах, позволив доставлять продукты в замороженном виде непосредственно в магазины<ref>[http://books.google.ru/books?id=8mrBegA8KXwC&pg=PA90 The Technological Fix: How People Use Technology to Create and Solve Problems] page 90</ref>.
