Конденсационный след: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
→‎Преамбула: Инверсия - изменение состояния. Чёрные продукты горения меняют цвет на белый из-за кристализации воды вокруг ядер конденсац
Строка 1:
{{check}}
[[Файл:contrail.fourengined.arp.jpg|thumb|right|250px|Конденсационный след от самолёта с четырьмя двигателями. Конденсируется водяной пар, образующийся при сгорании топлива|альт=Инверсионный след от самолёта с четырьмя двигателями. Водяной пар конденсируется вокруг частичек сгоревшего топлива, замерзает и таким образом черный цвет сажи меняется на белый цвет кристаллов льда.]]
[[Файл:B-17 Flying Fortress.jpg|250px|thumb|Конденсационные следы от поршневых самолётов [[B-17]], [[Вторая мировая война]]. Отчетливо виден конденсат внутри вихрей, сбегающих с концов лопастей возникающий в следствии резкого охлаждения связанного с расширением при сходе с края лопасти.|альт=Инверсионные следы от поршневых самолётов B-17, Вторая мировая война. Отчетливо виден конденсат внутри вихрей, сбегающих с концов лопастей возникающий в следствии резкого охлаждения связанного с расширением газа при сходе с края лопасти.]]
[[Файл:Souz-biysk.jpg|right|250px|thumb|Конденсационный след двигателей [[Ракеты-носители семейства Р7|ракеты-носителя «Союз»]] на высоте примерно 85 км|альт=Инверсионный след двигателей ракеты-носителя «Союз» на высоте примерно 85 км]]
[[Файл:Contrali after Proton rocket flight.JPG|thumb|250px|КонденсационныйИнверсионный след, оставленный третьей ступенью [[Протон (ракета-носитель)|ракеты-носителя "Протон"]] на высоте порядка 90 км. Сконденсированные и замёрзшие продукты сгорания и остатки несгоревшего ракетного топлива уже освещаются Солнцем, но утреннее небо еще темное, поэтому след очень контрастный|альт=Инверсионный след, оставленный третьей ступенью ракеты-носителя "Протон" на высоте порядка 90 км. Сконденсированные и замёрзшие продукты сгорания и остатки несгоревшего ракетного топлива уже освещаются Солнцем, но утреннее небо еще темное, поэтому след очень контрастный]]
[[Файл:Конденсационный след от самолёта.jpg|250px|thumb|КонденсационныйИнверсионный след от самолёта в ясную погоду держится долго и расползается на полнеба.]]'''Инверсионный след''' или '''Конденсационный след''' или ({{Slang|реактивный след}} — ошибочное название т.к. подобный след остаётся и за поршневыми самолётами) — видимый след из замёрзшего [[конденсация|сконденсированного]] водяного пара, возникающий в атмосфере за движущимися [[летательный аппарат|летательными аппаратами]] при определённых состояниях атмосферы. Явление наблюдается наиболее часто в верхних слоях тропосферы, значительно реже — в тропопаузе и стратосфере. В отдельных случаях может наблюдаться и на небольших высотах.
 
Название '''инверсионный след''' произошло от инверсии чёрной сажи и других продуктов горения в белый, при конденсации на них(продуктах горения) водяного пара с последующим замерзанием и образованием кристалликов льда обладающих более высокой [[Отражательная способность|отражательной способностью]]. В данном случае частицы сгоревшего топлива являются [[Конденсация|ядрами конденсации]]. На высотах, где замерзание конденсата в силу температурных условий невозможно, частицы сгоревшего топлива оставляют тёмный след.